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chill1106

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發表於 2011-9-4 16:51 | 只看該作者
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高雄的紅綠燈~

多, 如何
本帖最後由 chill1106 於 2011-9-4 16:53 編輯 ; ^; P+ \# V+ M# s# v2 U( }
. s  }! J/ @) v
P.S綠豆是我在這的外號~~" d3 I5 j9 ^" P9 E

. X/ L& z9 m& G' k- i綠豆在高雄騎著小綠(我機車是綠色的)~~% m/ Z. l* f  v6 N  Y
不知道是不是大高雄是屬於大都會區~~
/ u: \' t8 h! h) \) t; [. Z5 u* m所以經費太別多~~
$ h" s& X  c+ o) c2 Q( O2 o所設置的紅綠燈才會比其它都市還多~~/ g- v5 N$ B: B' n, w1 m! W
騎一小段路~~% ^2 q0 ]+ t# V1 g! q7 Z) o' z7 E
就要停下來等~~
1 H) I8 ~. Q0 @這一段騎的時間時間都好像騎不到1分鐘~~
# u& L; z4 x- R5 S3 z# |; T常常還遇到這個路口是綠燈~~( S+ z, @7 ?& }
下個路口是紅燈的連續景像
' C, t8 i+ x  W4 F4 V政府不是提倡節能減碳~~  c4 H+ e2 v# z0 {+ H$ C
這樣騎騎停停的時間特別多~~. [7 H4 ~* b6 S1 L- u* V5 q9 C! y
那要如何節能減碳~~6 H' O+ o) Q! K% Y  E9 F, W6 g0 i
印象中~~新竹.台北.台南.嘉義.屏東~~
. g, q1 l# i# T/ R# s雖然主要道路有一致性偶爾會有1.2個紅綠燈~~
/ D9 P  ^' K7 a5 q8 h, U* j* P都是可以接受的~~5 d/ T0 H9 v4 ]4 v
但讓綠豆感覺~~
9 f, H4 z- N/ c5 {大高雄有些是有一致性~~$ }4 \1 d! `: L
但中途中也太多個不同的紅綠燈~~6 R! v3 v0 E( ]5 i) |& R% |  o) R! n( W
讓騎客騎起來很不順~~(騎客指愛騎機車的人)
3 o* D3 S) H6 F9 i* U) u不知道~~* R! n* l0 u* Y/ R9 @7 w% n; G# A
有來過大高雄的你們是不是也有這樣的感覺??


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tsaimeng

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發表於 2011-9-4 23:24 | 只看該作者
其實不會阿, y8 V2 h+ g5 p' i+ r
" c- _$ K4 z5 @" }' T; h' q
你騎主要幹道的話,紅綠燈其實都還蠻順的耶
# H1 ^! F4 f. r4 }不要老是鑽小條的,鑽多了也是會遇到紅單伯伯的
6 `3 o: `3 o* Y6 h; m: G9 L3 T
: F3 X- q+ d9 I6 W你也可以騎慢一點,40吧,超順的3 E! x9 N) _8 o  T
不然你也可以騎快一點,90吧,也很順
6 e. K1 W0 X# Z0 X+ C/ a只是,運氣不好,順到哪裡去就不知道了

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ppzxc123

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發表於 2011-9-4 23:44 | 只看該作者
我也是高雄人我覺得高雄的交通真的很亂# }/ |" o8 }$ r+ G! L
而且紅綠燈也很多   我時常看到一條路就6 v2 K5 q# P+ v# d: y) o- e
友差不多將盡快要十個紅綠燈有時還瞞傻
( c( W1 E& P; _/ I$ }: ~$ v眼的   所以對於妳的抱怨我也有相同的感
+ ?2 z. |+ P- U0 l; a' Q' G  R! A受

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l19900903

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發表於 2011-9-5 05:16 | 只看該作者
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本帖最後由 l19900903 於 2011-9-5 05:19 編輯 % V3 ?5 g0 T, S1 m* r, L& k
$ M( y2 c& J- Q: S/ C0 @+ U( o
回復 1# chill1106
8 A/ u! [* K8 ^. o" w  I7 L# c  `
1 G6 t& }( |+ A! s, D沒有住在高雄過
& o4 U+ R2 d0 r  P6 K不過騎外環會否比較好3 Y( `( D. g2 h* [$ J% ]
小城市應當都有外環的設計. S+ Z7 N1 N- ?2 l4 n" w
可看看地圖

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kofsnk99

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發表於 2011-9-5 09:37 | 只看該作者
高雄真的蠻多紅綠燈的!但時間還好6 A& H( z+ c$ ?
再台北的有些紅綠燈一等就200秒以上....

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ink3707

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發表於 2011-9-5 11:13 | 只看該作者
台北的紅綠燈非常的混亂讓人很難忍受!!9 G' G+ M* y) Q
我覺得高雄的紅綠燈正常多了...4 X( O9 u  x8 h  r# R5 Q9 a
至少沒有要人等快五分鐘的設計....

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cava4763

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發表於 2011-9-5 12:11 | 只看該作者
以前到高雄讀書的時後....
7 ]$ a7 q4 ^% [同學彼此間都說...高雄的紅綠燈是參考用的...$ z2 Q+ m+ }! @- J6 ^9 G# G
因為闖紅燈的頻率比停下來等紅燈的頻率還高....
/ z& e3 ?* K6 Y  \1 {所以設置太多也不知道在做啥的??

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yashiky0412

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發表於 2011-9-5 18:10 | 只看該作者
其實只能說習慣就好了,反正所謂的一致性台灣沒有任何一個縣市能真的做到拔...
3 T$ V5 Y- U2 w5 h7 f! S; e到了別的地方這種是總是經常發生,所以學習習慣它拔) l0 X3 X5 Q" {$ O8 A9 W+ k* [
而且停下來休息一下不見得是壞事,可以看看停在旁邊的漂亮高雄咩或清涼槟瑯西施這不是很好嗎

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chill1106

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發表於 2011-9-5 22:03 | 只看該作者
回復 5# kofsnk99
( a5 i* D$ m" J0 f2 \0 t( E  y! h( h5 y" c
台北等200sec後~~能走一段很長的路~~5 [' f% s1 n! u4 |4 i
但高雄常常讓我這裡騎一下~~下個路口又變紅燈的感覺~~; w# c7 `4 ~7 Q1 p# N; o
這樣要讓人尊守紅綠燈~~) c8 R! c9 I( Q
應該很難才對~~
, l& [7 M6 ?" u" p5 H大概會很多人會把紅綠燈當參考用~

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chill1106

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回復 8# yashiky0412
9 b- p' i( n1 P/ Y0 |
; o. a. T; c$ ]5 x有機會你來高雄住一段時間~~你就知道了~~$ M5 A6 `5 K" X* O
停下來~是還好~~# w/ z% ]6 g2 h0 W' O- ?) h- U8 l
但是一下停一下走~~
9 ?: c- w! O, w+ `9 y真的騎的很不自在~~

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