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chill1106

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發表於 2011-9-4 16:51 | 只看該作者

高雄的紅綠燈~

多, 如何
本帖最後由 chill1106 於 2011-9-4 16:53 編輯 ) D1 b: a0 T9 p9 w- S
6 W, M" {) ?2 U
P.S綠豆是我在這的外號~~
9 q" h: b, Y. l$ d& ?) c- M& ~3 M# C7 p7 N! W
綠豆在高雄騎著小綠(我機車是綠色的)~~
0 f( x8 j# g6 P/ X  P& Z+ k) Q. [不知道是不是大高雄是屬於大都會區~~; [) N0 K9 M- T3 N
所以經費太別多~~
; _' P* l, m. r, N( P所設置的紅綠燈才會比其它都市還多~~! h, C' c4 J! p) A' Y
騎一小段路~~( P! q! n* t$ d* p
就要停下來等~~ ; k) h/ ^$ T) U9 @* |) o( l! J: O
這一段騎的時間時間都好像騎不到1分鐘~~& j: @% v" u' P8 G6 W3 y
常常還遇到這個路口是綠燈~~
4 w" X, s2 V2 h% c. F8 l3 J. r' \下個路口是紅燈的連續景像% ]6 T2 l0 n; |9 r$ C" f* I
政府不是提倡節能減碳~~
1 m8 b8 b- m% [" x這樣騎騎停停的時間特別多~~( N! ?  ^: S! f! ^( \0 V
那要如何節能減碳~~1 w+ f1 r( ?7 n, M
印象中~~新竹.台北.台南.嘉義.屏東~~
; l; o! R; B  v: t5 p5 W1 H雖然主要道路有一致性偶爾會有1.2個紅綠燈~~
( c. j, f* i4 W9 h' E1 T都是可以接受的~~' m1 c, N! i/ D1 |: Z
但讓綠豆感覺~~
# w7 o: q7 u1 z$ Z; `# ^大高雄有些是有一致性~~1 N4 G0 q0 F+ t; V8 ?; I* b1 z; m4 o
但中途中也太多個不同的紅綠燈~~
. C7 N8 S( J# a: y" T: y讓騎客騎起來很不順~~(騎客指愛騎機車的人)  ]6 f1 o5 C% J* z
不知道~~
0 S, Z$ Q9 M6 b! U( ?; \0 f有來過大高雄的你們是不是也有這樣的感覺??


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tsaimeng

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發表於 2011-9-4 23:24 | 只看該作者
其實不會阿+ t; X, Y3 y& y2 w3 L* j
) i( s( x& ?3 W+ r# \4 Y
你騎主要幹道的話,紅綠燈其實都還蠻順的耶
' y) Q+ w: J) G- z/ \# R不要老是鑽小條的,鑽多了也是會遇到紅單伯伯的
1 |- k* f2 `6 I  c* d7 {( O8 E7 d# J
你也可以騎慢一點,40吧,超順的0 Y* _/ x- ^6 z% y! {
不然你也可以騎快一點,90吧,也很順
+ y5 ?& N9 n# s1 B- x$ G只是,運氣不好,順到哪裡去就不知道了

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ppzxc123

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發表於 2011-9-4 23:44 | 只看該作者
我也是高雄人我覺得高雄的交通真的很亂2 @, K0 G0 L; J( |0 R( p& P0 U  [
而且紅綠燈也很多   我時常看到一條路就
0 ^7 ]0 d" I* t& u5 i, f友差不多將盡快要十個紅綠燈有時還瞞傻
3 V7 `, e/ T) z眼的   所以對於妳的抱怨我也有相同的感4 q# r8 t- M) T) r7 g. z6 m
受

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l19900903

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發表於 2011-9-5 05:16 | 只看該作者
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本帖最後由 l19900903 於 2011-9-5 05:19 編輯 * G5 Y/ i! x, ~- ~. |5 l- @
' T: F( N* k* J+ ?2 `0 E3 v' A; X/ J: ]' r
回復 1# chill1106
6 D. _( }2 P$ h3 \6 L# r8 U7 Y. g$ m1 P7 w: G# v  p/ d
沒有住在高雄過* }( K8 F/ q. q) }# n
不過騎外環會否比較好$ K8 `9 t' m* d$ I
小城市應當都有外環的設計$ H) b" f% g0 [6 {& z
可看看地圖

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kofsnk99

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發表於 2011-9-5 09:37 | 只看該作者
高雄真的蠻多紅綠燈的!但時間還好$ v1 t/ c$ D6 t3 p
再台北的有些紅綠燈一等就200秒以上....

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ink3707

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發表於 2011-9-5 11:13 | 只看該作者
台北的紅綠燈非常的混亂讓人很難忍受!!6 g- h: M$ Q2 S1 U
我覺得高雄的紅綠燈正常多了...$ _. I4 T8 X) U0 d& T6 j: q  e
至少沒有要人等快五分鐘的設計....

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發表於 2011-9-5 12:11 | 只看該作者
以前到高雄讀書的時後....' N- p$ ~3 b. y- v0 I) L
同學彼此間都說...高雄的紅綠燈是參考用的...
$ j' R" U1 [5 X% f- d" N因為闖紅燈的頻率比停下來等紅燈的頻率還高....& E1 {' C7 r+ V1 m& R1 n, J
所以設置太多也不知道在做啥的??

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yashiky0412

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發表於 2011-9-5 18:10 | 只看該作者
其實只能說習慣就好了,反正所謂的一致性台灣沒有任何一個縣市能真的做到拔...: w: @) T( v, q$ @. M! L) Q+ B
到了別的地方這種是總是經常發生,所以學習習慣它拔
- h& y' {7 W3 B6 l而且停下來休息一下不見得是壞事,可以看看停在旁邊的漂亮高雄咩或清涼槟瑯西施這不是很好嗎

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chill1106

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發表於 2011-9-5 22:03 | 只看該作者
回復 5# kofsnk99
5 ?' `+ D  U1 g3 c" i
0 @, ^2 K# [8 T9 O台北等200sec後~~能走一段很長的路~~' S7 a5 u  T* O1 r2 R
但高雄常常讓我這裡騎一下~~下個路口又變紅燈的感覺~~
2 [7 w8 L: o7 s  O這樣要讓人尊守紅綠燈~~
9 g8 @5 e0 U$ A6 W$ s. w# J2 Y應該很難才對~~. n( S3 v- C" r5 k' N. l* Y
大概會很多人會把紅綠燈當參考用~

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回復 8# yashiky0412 + U/ N+ V$ y/ w6 t! _6 w: Y
8 b; h& S- P1 Z+ h3 A
有機會你來高雄住一段時間~~你就知道了~~; z  V; Y5 H1 q, ^! ]& b' m, O
停下來~是還好~~
' K( z/ r9 z5 f  T! f: N但是一下停一下走~~
, F$ }& y1 c/ `# M% |真的騎的很不自在~~

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