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台中交通終於進入黑暗冰河期

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以前覺得台中的交通只能算是普通差' m6 r; c: N- C* I) Y/ Z* H2 e" u
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畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式
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3 |+ w8 B) b/ Z3 M" e2 l2 @0 c2 Q每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間1 o; e4 j5 e, M5 _5 e5 N  q

, U7 U$ e& g- ^7 }3 f/ A4 W就只會請交警在路口站著指揮
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( v. U/ e& P0 ^% k而且有時候還不會維持路口淨空2 P# E) w9 {% g4 X/ a% A8 X; g) }

2 f* o* w  g4 U2 E就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮
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1 K9 q9 R) V- `/ Q9 ^3 n那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂) 2 ]5 [0 _! q# T+ D! A; @0 J
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但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦# C$ V) ~% g& w
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2 n4 X+ P8 J" }- o; X2 j昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文
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5 z( d4 U! f# m+ D1 T# ?9 ^心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
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% W2 T3 y& m( P5 i. P8 J畢竟送到台中都已經4點多了1 _' N" z/ e- |! w8 r6 I
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長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣6 x: R' @% F" T- s

7 ~! h2 R3 }2 H) }* F; w想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車$ U6 r& u, n2 ~! J% r
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便4 ^( u7 r8 k- `' K
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而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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6 ~! |2 ?+ l3 E) G沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆3 T+ N2 Z2 t5 U. i8 q4 g* B6 y4 o! ^

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0 ~5 R% J0 u% Y7 w0 z- _$ H) h+ e可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況4 `5 ~- w7 L8 \2 B" N' N/ m

* p- b0 I; z/ G# C$ r& \9 }開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛2 r8 }( j! L2 H

% a, N, l$ k% l5 z; U沒想到大約從靜宜大學開始( y4 n0 ?8 n$ j# X
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一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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7 _# g6 Y( \6 o導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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! h! p! f5 n" z7 q/ W) G, o在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險" |' l! q9 [* K) ?- c& N7 J

5 X1 U! I' f" b0 y* {1 v8 p% W等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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' l& r* d: G3 Q7 c' d車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛: W- |6 {  f$ c- ~

+ h3 S! P7 i* Z  B以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了! P9 @& v( \6 B# M& _
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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦
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不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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$ t, u7 ?* K* }$ \/ v- y天啊………真的是惡夢一場
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" C' Y9 B) H2 m* O* H5 |- c1 K7 g原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
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3 W) o5 @8 T8 h* n只知道今天我被拖到很多時間就是真的2 R, K$ @* k5 t& h* f

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另外坐在車裡聽著音樂發呆. w" n  ~: _: u. `0 w
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
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+ Z* h+ g1 Y( N: ^7 E3 K突然覺得有一件事好奇怪
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$ g' ^1 y/ |3 c) t9 H) l% H之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長# ]9 q9 q' f* {0 S

* Y8 t: P! X+ ?& j. w/ \+ V就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止5 e& L9 @& m, V$ I# S0 O7 @

, C1 g; t7 A; H6 m所以都走走停停才會慢
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$ k$ G* l6 o; f8 N0 V8 [/ ]8 X/ k7 U但是………我昨天看了一下
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" _, k4 S. T9 k2 q. |又不是每個區塊都有人在工作# u3 e+ V" y: a8 W7 x- ^; I# t) j

! A# R' Q! N0 ]2 p: }依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
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' ~& m/ k8 Y  q還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
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那為何不能等做好一段後再做下一個區塊/ x" g/ h; J- r  c# N/ d

: J' \0 `) L3 n$ @$ [( O7 h  J* k就不會影響到其他路段- ~0 \" x# `! q( V. o2 o2 R1 Q

2 k) v: z$ V; {& ?; K+ T像現在這樣幾乎是全區同步開工
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7 D) y$ d& ^7 B但實際有在施工的還是只有幾個地方而已) F6 L9 M5 N7 `/ E6 C( n+ Z/ ]. `5 g1 |

, F3 p! A6 N' O' _7 l; q8 C( f" L2 u不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨 2 t! R7 b2 H( A/ H) Q
以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了7 P2 n8 J+ k1 ~; X
做了只有更慘
回覆 1# 易雨
# e# J) I' e/ D: u" o  U我覺得完成後對改善交通沒影響1 ]" I" |, U8 q8 {+ ?
因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了
" P" v* h" m3 U* j習慣開/騎車的人,可能不會想搭; W' }+ ]/ w5 R  I& J
因為如果臨時想去某些地方
; N4 s8 ~2 J4 W( ^: d3 L3 Z還是有自己的交通工具方便  h, U9 \3 u  n, E$ d2 Q
最後只剩那些沒駕照的人會搭
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: h# e2 H- x* A6 g6 k" T
那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
公告:禁止張貼酒店/夜店-經驗文、旅館的揪團轟趴之影音、網址、Logo、圖文等相關字詞,違者扣分/禁言!
回覆 3# 夜之守護者 + a4 ?. G+ O9 j3 O" b3 y, |8 j

, f5 G8 o* N3 f2 S: t3 @* W2 |! A$ n+ w9 H' H: L1 E" O+ p
對啊   
0 E4 h( z/ L1 J  s3 v' N到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
' m" j6 A. U# J: J. O+ _其他地方還是要轉乘或怎樣
) U/ L0 d, X+ i: `那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 5# 夜之守護者
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/ Z1 y1 R! g  y& }; \是啊
- h' f  a: U6 P8 c  X3 ^拿來多種些花和樹比較實在說2 z' I) C& P; G  V8 k$ X
再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣0 t+ S2 E/ D5 p/ R
感覺至少比較有人氣說
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