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台中交通終於進入黑暗冰河期


* C$ Q* W7 j4 T! @. i+ |以前覺得台中的交通只能算是普通差
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畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式/ L- G9 S- E; @( X2 Y1 ~% B

$ I. w' K/ f4 K; y% B4 H. v每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間& j8 Y9 n: c7 G. [: `

/ Z8 l/ Z8 T; s$ b, n就只會請交警在路口站著指揮* k2 T8 Z# k/ U, ~9 J& |4 ]! J5 |
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而且有時候還不會維持路口淨空
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮+ F8 \4 I3 A) z# l$ R
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那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂) " {9 l8 ?5 J* ?1 k
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但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦4 h+ s: C+ h: y/ C/ e# f
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$ m$ Z& F% `2 v4 I昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文
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心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人2 S. X" _' D1 E- g5 i& b% g" m
+ x  D5 S3 e6 M8 W% [/ P
畢竟送到台中都已經4點多了6 t+ A' p# n; t: C

+ _6 E5 m" {1 t2 @5 k5 C9 E長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車& ^+ r. F7 k6 U& g: q! w5 ]

/ H* t- l1 |" B6 U. p1 f$ [( h! o' I$ S雖然會花一些油錢但至少行動比較方便8 f4 k/ K. X2 `" a

1 d- ~7 k% ]- C2 x1 G* J- j* Y而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
) t- t& K# U, ?! b. \- K5 R9 }/ x6 K7 `0 W3 K
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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況0 E+ K+ }  T& j7 b3 n, {

) H( a) M( U: k1 ]開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛' H6 }* Z6 e' E4 S$ e1 D% ]
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沒想到大約從靜宜大學開始; `  Z  P  K8 o" Q

6 y! X* k2 t( ~+ b- t一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣; y, T1 ~0 D: O8 J; r
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在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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, V% ?3 E5 s' g% L9 y車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛, G) V! i1 W4 Y! \) L2 U
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦; y1 B6 C$ F. _1 X4 m. Y$ `

. O  }' |7 o* S. Q" z1 R不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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* U- s) |. ?* [天啊………真的是惡夢一場
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9 h  Z2 O- p$ s7 t4 q* }原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家8 `& a& l, q1 T1 O( p
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我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
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只知道今天我被拖到很多時間就是真的
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7 g0 q$ f$ \! k% |6 D

. s+ F- g: W) P% s另外坐在車裡聽著音樂發呆; a, b* d# ]7 k, ^+ a3 d0 v
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候, r6 g# y& e( n( Z9 ?& s6 Q# d1 C" j

/ S- S- y7 c+ g: ]: X% a突然覺得有一件事好奇怪
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& r; D. o/ d# R# q8 D2 T2 X之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
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就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止
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所以都走走停停才會慢( G' f$ }% f1 `8 k* u: c  R

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/ B' g$ Y+ J- a但是………我昨天看了一下0 d% y3 k& ^6 V5 ?( \8 f3 j

. D( u+ e, L+ k. A4 U5 N. a又不是每個區塊都有人在工作
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依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
+ o  R5 Z& O9 C! K' s8 O9 {
3 q$ B' a! z' {% F  Z6 a: K還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
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那為何不能等做好一段後再做下一個區塊9 G. p. J- @6 W6 k

: c; \% f4 A, _. z! i就不會影響到其他路段4 a$ j) i3 u! G/ r. k2 m$ v

0 k6 M/ i8 u- j像現在這樣幾乎是全區同步開工- Q# p. e9 N& g4 G

3 ]3 `, E# B6 l$ U) n$ _2 k但實際有在施工的還是只有幾個地方而已4 B9 a& `8 x# C& B# P# e$ h

) S5 `. K& E# Q- w+ _不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨 . r; p) U  e$ g( }( R4 _& n
以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
0 k. M  A; U2 Y( m" d做了只有更慘
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回覆 1# 易雨
+ F' T: ^# o2 u( n我覺得完成後對改善交通沒影響, t, v* t% h9 N& G, F
因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了0 s# j  `, k- A/ h- o
習慣開/騎車的人,可能不會想搭% D1 |4 ]) y9 v5 |$ U
因為如果臨時想去某些地方
/ O9 L! s5 I' R7 [% a3 H還是有自己的交通工具方便, Z7 e9 w3 ^$ |3 H: e0 r6 f  e
最後只剩那些沒駕照的人會搭3 J6 Q' [/ a  \) U( R' F
' L5 z: w/ ]5 I8 L( G# S* G

) ]$ H2 J* k' C1 d那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
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回覆 3# 夜之守護者 * X% X# ^4 L$ l! O

# v9 z8 |4 e, K2 r* d/ x
% U5 ?6 Y$ e7 Z" q8 U& p對啊    / j. T' N, Z1 {* E
到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
5 O/ a# F5 N4 P  K  B) C  Y其他地方還是要轉乘或怎樣
6 b7 t1 \: O1 a8 }6 N0 c& d那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 5# 夜之守護者 8 X' Q. J3 K. I  V: o4 c

7 W; g  A5 T$ q6 R9 J
) X2 W( h# _" T2 \9 V, ~' n# R" t是啊 1 R+ H5 W5 q; ~, M1 i4 m% V6 M
拿來多種些花和樹比較實在說4 w+ {8 c, l  f. q& F
再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣  _* b. T9 f# k& ]5 `! K9 K2 N
感覺至少比較有人氣說
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