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台中交通終於進入黑暗冰河期

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以前覺得台中的交通只能算是普通差7 [3 u- f  m4 Q/ ~2 k

7 K; j2 ~4 U$ n8 u畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式
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7 M. C- a1 F8 V9 i! _0 D# V每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間
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就只會請交警在路口站著指揮/ X8 u+ }3 R/ m8 K# ~- a

0 b0 [. v* A; b& A$ k; w而且有時候還不會維持路口淨空: f" I& N" j4 F- m" V
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮" G# F) }6 f$ ]

3 u5 M9 T9 S3 y* {- k那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
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% I/ ]. B* I" U- k但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文: {+ R! @5 S# e- B; ~; D' s

$ C$ H% I2 w4 U( {0 b! Y! Q心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
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' }1 ?6 o. k& C畢竟送到台中都已經4點多了
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長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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7 ?# W1 v- z4 ^) _; |想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便$ K. z4 k5 q( h7 E: k. a2 ~  O
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而且要是還有時間可以去市區逛逛啊( d! `" o. b; q- `4 B
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆( ~0 c, B- G% S3 ~$ ^" c4 W
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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況% a- D; v  ~5 E9 u5 w! e8 }& l
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開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛( c: Z$ Q5 Y$ S2 u" ?2 E

* m5 K5 d; O4 }2 r" h. `5 }沒想到大約從靜宜大學開始( D* c$ V' @' g0 c) }/ o

+ T0 x2 E. V, ~  b1 A一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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" e4 ~9 l. N8 @9 s4 f導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣/ L+ l! m3 N5 J4 i
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在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的. H5 ]5 @1 M$ {% }4 e

$ [, l# T3 ]( ]+ q6 N9 g車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛, c; L# w% [. s; q. R( h
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了& t) Q8 E% l& P: Y& q' U9 B

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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦
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不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間- e9 p: h5 }8 r
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天啊………真的是惡夢一場 ; S/ x+ ?/ E( a3 a. |% P
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原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家8 b. S' T2 a9 a0 {
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我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦& C# X2 A# Q4 W! n3 P

( @2 O. @1 W, ~, S" ~3 d' @3 C  u0 `只知道今天我被拖到很多時間就是真的
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- o' ~! \- r$ M% x% ?9 @/ S另外坐在車裡聽著音樂發呆
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
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突然覺得有一件事好奇怪
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之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
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就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止5 V! ~- {$ e3 C* E% o, X9 ]* P! D
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所以都走走停停才會慢# \- L% s5 W' m9 i6 |. Y" a
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8 o  q; F; u: U4 n* [( j但是………我昨天看了一下
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又不是每個區塊都有人在工作/ P0 s& m4 Z/ C# n# s" n. ~
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依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
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還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
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" t9 ?3 [) B3 M那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
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就不會影響到其他路段
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像現在這樣幾乎是全區同步開工) x1 @6 {# p% _  E  o! U9 S
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但實際有在施工的還是只有幾個地方而已% z0 n  b( S8 @2 r2 s
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不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨 ! `6 g6 E% p; E' z$ J# [
以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
' v# L" w' l, e. J+ C做了只有更慘
回覆 1# 易雨
; i) Y$ Z7 t; [4 z0 h我覺得完成後對改善交通沒影響
# I! V$ e2 Q; J( [6 r1 n, A因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了3 |5 K! j! f0 p
習慣開/騎車的人,可能不會想搭
% ]( J* F* Y0 y因為如果臨時想去某些地方  n$ [  F* r: v6 n- g
還是有自己的交通工具方便2 K# P* z4 W4 ~+ Z0 v3 P
最後只剩那些沒駕照的人會搭8 G. U5 @& X/ [; h' i- F
& V: N/ @1 C" g) s% @  r/ P! |8 u
/ r# T0 K# h+ P. v$ E& Z% P
那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者 9 v! j0 j0 g; ]+ {0 o& d- ?

) k5 K5 V3 p$ m% ?0 h
) D, g7 Z: [) G3 C; {& @/ n對啊   
; q' ~! C/ G! }* E6 o  k- c到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
' a) @' g0 Q7 W6 h7 ^) a其他地方還是要轉乘或怎樣7 d( v3 h5 {/ U& v! d, g" i7 |
那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 5# 夜之守護者
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是啊 : I0 J, I( K) v- U0 \) N/ K
拿來多種些花和樹比較實在說
5 C5 _2 A* u( n  v7 c) v. l  h再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣
6 }) f7 Y7 ^. H# E# C- U感覺至少比較有人氣說
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