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台中交通終於進入黑暗冰河期


9 h9 Y: U3 ~: r! {以前覺得台中的交通只能算是普通差
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7 j7 Z- S2 B: {9 `; d0 Q8 Q: J$ i畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式
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( E" f7 V- l4 @每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間# E4 z6 }2 d" s% w- V
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就只會請交警在路口站著指揮, n: Y8 k+ B2 A/ C) ]' P
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而且有時候還不會維持路口淨空0 n. J. ^! V/ \, J
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮
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那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
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但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文
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, ?- j+ e- N+ r5 f6 I# f心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
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畢竟送到台中都已經4點多了
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長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣1 c. x: p5 j1 Q
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想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車7 ~7 a5 x- Q( C/ |' L" M' w2 T
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便! ^/ R$ g. y: ^2 ], P4 U) Q0 [7 M
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而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆. Z/ s/ i% }/ k( v2 A
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4 @( j% d7 A% k1 W9 E& S可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況# w+ O' m+ D# s/ X

1 t' j+ Q$ k3 C7 j$ c開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛# T9 ]/ i! y9 ]5 _

0 D) F+ |. s  z6 a8 L( Q/ k  w沒想到大約從靜宜大學開始. ^. Z1 l9 Z# o5 a- z8 ~

  Z. G3 f0 |% A+ k- I( Z一路上就因為有什麼BRT工程的關係1 a2 E4 j  C$ P. D; |9 a9 e# d

8 o: z; r1 V. u9 }" _" V# u導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險& M1 K0 O% M, v' R' [
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛6 o! C" X, B& m3 a# d0 X3 X
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
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' I- z. g+ E7 V2 T6 L% e8 _0 B2 Y結果最後是有來得及趕上開會送資料啦1 m, |" h' }+ K) P

5 q1 ]9 E7 e# Z不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間! L& t7 d* N: z8 o) c- Y2 z5 t1 v" H

6 k' C7 h" l7 c( D* A2 b; N* X天啊………真的是惡夢一場
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. e8 B  q# M" j$ |# s" n原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦% X6 i" r8 W* c

2 j3 H0 j% m7 i1 N只知道今天我被拖到很多時間就是真的* W7 K+ x6 K* j& C! r; T) L

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$ M$ p! X  `; x" S% ^! x8 I另外坐在車裡聽著音樂發呆9 L, X! V3 L, a) d

/ t' ?& D8 ^  {! s0 |" h看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候, b) C7 W  b6 M* h  g

0 D+ A6 c- J( x突然覺得有一件事好奇怪# H! D: z0 u) a
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之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
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就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止7 ~1 m, T% M2 B& |

  g2 g  N$ n$ M( G" r3 J7 D. \所以都走走停停才會慢- V5 D5 V/ N" w4 l$ s

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但是………我昨天看了一下! S& W; t1 Y. {' {# U6 S

$ X' N  ]$ b" G8 i: a! r1 X又不是每個區塊都有人在工作7 L! a/ h  V5 j& \/ K) P
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依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
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2 m8 e+ S, v4 ~2 _( S  O還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
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那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
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& d2 m( i# [+ h3 O3 s就不會影響到其他路段2 d% Z& u2 `, O, `* @8 s

! T# q1 {: R, G2 n7 E像現在這樣幾乎是全區同步開工
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" K- }$ P) F4 b4 O+ S8 Y0 k但實際有在施工的還是只有幾個地方而已+ `; O( _' Y( Z) ?9 X
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不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨
! _  W& o: |8 Q) s& f& l+ n0 D以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
1 q( K1 o) p* T% m* a做了只有更慘
回覆 1# 易雨
  c' y; ]& q+ v. j* z6 @/ E我覺得完成後對改善交通沒影響
8 a, O! W2 t6 U% z$ X/ |因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了+ @4 d5 K9 \8 y, W
習慣開/騎車的人,可能不會想搭
8 }( w$ p4 J. _! z) E9 B' S因為如果臨時想去某些地方( G0 U) g. v' L0 t
還是有自己的交通工具方便' L/ K5 L6 b% k3 `9 |3 S+ X. B
最後只剩那些沒駕照的人會搭
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那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者
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7 O! n% F' I3 k1 H: W: p對啊    2 c: B9 N& X0 ]3 p/ y( [% Z) w; H
到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
- p/ h; r0 J4 K* j. _' p其他地方還是要轉乘或怎樣
& M, x- _6 B+ B6 A; C' u& V那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 5# 夜之守護者
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& n9 z- s; H! ]& Z( L  j
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拿來多種些花和樹比較實在說
- V, i. i+ m6 w再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣. {/ _& w% s: ^* \
感覺至少比較有人氣說
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