- 文章
- 352
- 威望
- -10 威望
- 金幣
- -5 金幣
- 性別
- 男
- 來自
- 台中
|
l3 X: S) `% Z6 d, g$ j& j7 B' v
以前覺得台中的交通只能算是普通差
- W/ b) P3 j; l4 Y/ }" n. j
4 ]2 q9 Z4 n% d, O畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式* K7 b* K$ }' m/ z! S) P: ^: V
7 S4 P/ Q5 g6 L, F* j/ ~
每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間5 c" j0 ]8 P( ]0 O7 K+ k S& M: W
/ L! z: X# @) l- k& q( U3 }就只會請交警在路口站著指揮! h6 V6 Z; c4 T5 u0 F* }
, `2 i* L7 i) ^而且有時候還不會維持路口淨空! J+ ~+ h% z' N
' y2 K7 I: o0 B6 S; m
就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮& a* F( K% a7 b
' w, I7 H, |' n* D$ i& V3 l
那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂) & ]5 U$ C6 ]' i9 N* c
( y. k# S8 e2 J
但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
3 M% `: M# |- N* Q) U! j* O7 T6 c% `. I3 T' j" f5 H
3 h% N7 f7 M4 ]& @8 {
- N& x" H4 Z' ^0 j! P昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文6 a) X$ m. H: C: B$ ~
+ W, D# n/ N! I3 }/ ]! \1 s: u
心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
2 I/ Z& B% C! ~0 e; u3 T$ G$ [2 \$ O$ I
畢竟送到台中都已經4點多了2 D( F d5 h; ^
9 U. L5 d$ C- E" y
長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣- o# i* T1 y( J+ a. G" f2 F/ }
3 s( z8 V; Q8 @* \$ X/ T
想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
5 \: A U# g# F) e/ Y& n
4 n- Q5 G+ a9 |8 L& |7 o雖然會花一些油錢但至少行動比較方便5 ]: z7 p7 V7 w( p! F& n" v; Z7 h
, r! h( [; D- h2 H/ }而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
8 o: q$ ^+ Q& x; L6 N, W
1 c. c( D1 S0 z2 i5 f) ^沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆1 Q8 S: p( |- S( _0 ~8 d% q
! q, m" d* \' L: U5 _6 g5 s2 j% w9 u6 o
6 X) _+ Z) v/ I$ y8 H: x4 n* E可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況
" t N: Q4 i+ s$ V
- w5 E p9 X2 t5 v6 Y a1 H' d- e開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛
) b0 U8 E& S" H N( Y4 ^- n
2 \4 J V" ~* W/ y/ {沒想到大約從靜宜大學開始' }% Y( I$ i/ p6 R+ R0 w/ J
" k" X' w, u" J" G4 M+ g3 z4 X一路上就因為有什麼BRT工程的關係
/ Z# O! h L; f& L! t2 p+ v) B" `8 I0 ]7 P. |
導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
4 d I3 \$ D. B
2 }6 X5 H( B; ]; T5 l在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險# y* c4 W v& i: _
7 @5 a" y6 m# _: T p) m- H1 x
等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
9 t- T" b. t' w3 X7 b
# P0 l/ a7 O. ?. g0 s車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛* S. p) Y1 B& y+ }9 |3 K
; O: h$ }! P- m7 V0 O
以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了' K @6 q5 l" `. U H5 I
8 x5 v0 l, v9 b3 N( D9 W8 N" n9 @
2 P+ e) O$ F6 ?! v$ @# t+ l* i, d+ ]! e+ }5 g* {3 [3 e
結果最後是有來得及趕上開會送資料啦$ c5 z( x( {( F7 {7 E
! m+ X: A( T& Q不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
" l" u* M) d& J0 \. E% c
$ H4 @5 a: `! f, {5 _) Q天啊………真的是惡夢一場
n2 X4 g9 ~$ J# c! g, @# G3 M7 R' e7 z" f+ G! B
原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
( N" R& g/ N7 p8 k) j
# `0 D o) k6 o9 X3 ]我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦: q* Z5 f/ M3 M% s8 Z: ^
! s# v! [/ d: m& m1 v8 k
只知道今天我被拖到很多時間就是真的! H- I' t( Y1 x. }' ]
, }$ V' h7 f( ]0 I! V& C" I' F: J
5 |8 K; p% A: @+ w
2 m' Q0 ^* r, s I. ~1 i0 K另外坐在車裡聽著音樂發呆$ k/ k* k3 g+ U4 Y m! D( O
3 h* ~ m" \# s0 {: L6 U
看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候" u( @ c3 Z/ P! P- z' T
* R$ Z0 i& L' Z* U
突然覺得有一件事好奇怪7 s/ l& H9 Q, s, ]( E1 d. n
. g' n* }& D) z! u; g0 Y& P
之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長2 y( A6 ]0 y2 r t1 z5 N4 P
3 B C2 H3 O, k) V
就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止
2 k1 t6 r4 N6 z% X1 U. y" M
: L; @+ r+ O) p5 Z6 u& Y所以都走走停停才會慢/ F7 G) { L- A# a
+ v" ]5 D, e0 V; Q* J! \- G9 C! p5 Y$ ]. v5 H. v
+ T* V; S# k: H) P2 F4 v但是………我昨天看了一下
9 f3 J# N8 [( J) H$ z0 `5 y$ @$ o: A$ Z+ H+ V
又不是每個區塊都有人在工作
1 |4 _3 t7 M. ^2 H
! } L" d1 F7 {0 c( K0 o4 [% H依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做' w. ^3 _, E+ r6 ]
* |( z2 r1 ^& |! e* M! r- s8 D4 I
還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話. y6 @# p/ ]& z3 I7 ?8 Z6 A! k$ A! q
& `# v0 j0 ~# G$ X3 o6 J
那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
' a* [( W) s0 J: `" _2 l; ?, i% {
. G& s$ L* Q8 Z0 y8 |就不會影響到其他路段
, w/ U6 ]) b/ a" ^# {. ~6 i2 _" ?6 V5 c& f5 s( \1 k& z! E
像現在這樣幾乎是全區同步開工: _9 E) V+ |& p) }' D$ R
8 A' J) A- {, j但實際有在施工的還是只有幾個地方而已8 l% D/ N; p: S+ C& y0 B F
6 |5 Q* V; w2 B% L不是給開車的人找麻煩而已嗎??
|
|