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以前覺得台中的交通只能算是普通差
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0 {- |' _4 Z/ {- E6 g7 ]/ D+ e- C畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式 O: @7 m- ?/ l% U2 a0 \
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每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間8 S, l S) w/ `0 Q7 T
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就只會請交警在路口站著指揮
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而且有時候還不會維持路口淨空
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( a* D5 o; |' ]/ ?9 W9 k& ^就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮
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. ?2 f7 ~% C+ i& e: F那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂) - R6 p( B1 c& Z6 W( K! _
1 g B, X7 G ]& N但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文: _8 b+ m) T9 S" A; X7 t0 @' j7 `
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心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
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+ q6 [, H, m4 _# P5 U6 _) o( c畢竟送到台中都已經4點多了4 \( T3 O3 \" p$ F$ ]( G
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長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣( G" L. {: r8 U0 l
1 z2 g7 Y7 W7 q! {. s+ ] A想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車. Y2 t0 f9 ~, t& e% w: C* ?- g
' A$ z! D# ^0 K雖然會花一些油錢但至少行動比較方便
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4 _, H& `$ ]! ]- c) B" g% q而且要是還有時間可以去市區逛逛啊# g4 [8 O* W" `6 j) T& n! [
, O/ E6 y! I3 `# g3 b& v4 p沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況* @$ _, l. s5 P/ ^& _
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開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛
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/ a* n, }+ K0 S, h沒想到大約從靜宜大學開始
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一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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- u, F8 a# D' N* R: v. l導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣2 W2 h% k7 }; [0 k
+ y0 A, U" S: [: ^, J, O8 L; i7 Z在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險7 Z4 h8 S+ U7 \ `/ d( e
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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! c9 W& z) R! x+ R" H& X# L& s車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
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+ h ^0 h6 C# D) ^以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦
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e# z) }5 u6 E7 `3 ?$ c; e不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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: |8 G5 Y. D/ c5 k天啊………真的是惡夢一場
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原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦 |' h$ L" [4 E. Q
3 P' ^9 Z) b) `, v8 n( s0 }8 K, C只知道今天我被拖到很多時間就是真的& ?# g8 w, r- @9 g; ? W; w# _
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另外坐在車裡聽著音樂發呆) R! V- F) u; n
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候+ v q- t0 h0 |0 e% h L* S# ~, K
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突然覺得有一件事好奇怪. C1 m2 G* Z: l2 k4 n$ V; Z
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之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長& o, m8 G% n$ {. L
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就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止
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- ]/ c# D" F6 v% e% }* [所以都走走停停才會慢. R5 _; b2 p' [
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/ o- y0 A. w! o) r但是………我昨天看了一下1 X0 |+ M: }4 b0 z# C+ I% |$ j
2 d/ `" L. q+ Y1 L又不是每個區塊都有人在工作
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1 ?. S; j3 s8 z& E6 `依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
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' z- C) J4 L/ v還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
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' j, ?1 n* @5 _" P' q8 t5 h5 n& |那為何不能等做好一段後再做下一個區塊" ]/ u3 H3 G3 b3 ^
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就不會影響到其他路段
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像現在這樣幾乎是全區同步開工
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% Q' j3 W' E4 y7 {( ^8 C, h但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
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不是給開車的人找麻煩而已嗎??
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