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台中交通終於進入黑暗冰河期


6 P2 C: ?- C- g5 i3 v1 Y3 K以前覺得台中的交通只能算是普通差! Q3 M8 b* E2 N* x+ F$ \  D
) N+ ^* ]+ ^/ W. n& F. l4 P
畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式, h7 l) m$ I* s  C5 `

" k# z8 I4 r! T/ a  `每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間
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( z3 f' j4 N2 F& I+ a- }就只會請交警在路口站著指揮
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0 K' j' f" w9 x7 e$ Z) ^$ m而且有時候還不會維持路口淨空
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮
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那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
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但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文9 Q- b( i+ p4 w+ t

$ f# q: i, {- N$ J心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人; S3 v' D1 p1 r- Z3 {
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畢竟送到台中都已經4點多了
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9 {: I+ j5 a/ K) D6 e9 d, T長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣% |8 S/ [" g+ U" P: Y6 x; k

/ \. |& a+ }3 c# Q' o% r# ^/ E1 z想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車* e$ g9 A0 [6 c! B* L6 w
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便. k' |* D% I$ S( Z. B$ J6 K6 v

8 x' M  z6 b1 H7 }( _而且要是還有時間可以去市區逛逛啊3 ~: C1 L; @: ~- }( }6 R8 q3 F

$ k& a( {2 s+ k# K. F+ i, y沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆% w) o4 F. c7 b# W2 L- g$ F

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0 X4 Y% g  G4 R2 a' L可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況
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開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛
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  v3 a& d, a+ F8 K: [& a沒想到大約從靜宜大學開始. `6 O9 _5 @3 s' r7 k

6 i9 z4 p" h. G7 o  X9 I一路上就因為有什麼BRT工程的關係
1 @8 ?( w2 ]4 Q& B
/ b4 `+ P$ E' ~) l! v: c- B, B) B導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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( ?% _4 o3 A; S6 f. s: b在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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0 f# U  i( B4 f8 b6 v& i6 ?車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
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! A- a# N( h2 Q以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
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+ ^, H5 T9 @: L) T5 A4 n. O4 x8 q* x結果最後是有來得及趕上開會送資料啦" A/ W( i2 ?: ]) S# D* Q, S- b

* j' A- t, ]9 g$ h/ w不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
' `: e& K8 c5 c# u$ S# ?, U2 z  I0 t) I0 o5 {5 K9 K' M# ]
天啊………真的是惡夢一場 0 G/ F5 C# n$ d7 o& ^5 c

& Q6 K$ s7 N* A9 [原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家6 Z; ]: [$ |* q! d  _

: x8 ?' m. ]3 P! N' i# A  m; D我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦3 S2 ~* E8 W4 m, Y# {7 j

/ E: I' |' g( r, F5 r( J只知道今天我被拖到很多時間就是真的" w" m! c/ Z- t% s! b' G
* k' }) z) ~0 |; X7 S$ p; [, R
2 E& X8 f3 }$ Q, G/ W* i1 @1 N% D
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另外坐在車裡聽著音樂發呆
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- ]( F" P" n6 L+ ^4 Q看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
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突然覺得有一件事好奇怪
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之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長( Y: [! f0 g' U( {

# w3 G  V6 E2 p1 U$ c就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止& [& J/ i! H8 J. h

) P( q$ J" ~$ ?3 P( z8 L. \所以都走走停停才會慢4 \2 W; T- W1 F$ ?  M* W  m) |  D! z

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但是………我昨天看了一下
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又不是每個區塊都有人在工作0 K* _0 L+ e/ \2 R' q) D

4 k$ I; I* W2 M. {依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做8 @( r( M% N2 a; W+ Q
5 m( q+ n5 N' o/ F
還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
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那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
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: }9 {1 G! i8 j3 Q  m! F) }就不會影響到其他路段
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0 c  @. A" j" d3 a像現在這樣幾乎是全區同步開工+ z% `7 Q9 [/ c, z" ?( r7 t) {
. p6 f+ P2 N" |- x3 K" v* V( N4 T
但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
0 L( ^+ R) i+ p4 z  L7 l
- m1 U( ]" M" ?( g不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨 # S1 W0 j7 ?  v, w9 @/ E- t, |. j
以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了3 R2 [* o- K% t* O" x5 A
做了只有更慘
回覆 1# 易雨 & @! k1 s! T) C! C. B& Y+ d" a
我覺得完成後對改善交通沒影響
' |1 r/ h5 y8 N! R2 X因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了, q4 x! g, B- \: g2 P* i
習慣開/騎車的人,可能不會想搭
. D2 n( x. _0 _* H因為如果臨時想去某些地方
4 Q  D- A7 d2 U& X還是有自己的交通工具方便
2 a: `. D# ?- c6 w6 @9 K最後只剩那些沒駕照的人會搭! l3 u9 M1 w/ H: t& A* E0 q

) c( j4 r6 t9 N5 a9 ?
) Y6 i( k) i1 w& K. S. s& U8 z! r那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者
* \6 V! P; r2 f/ u, l4 l2 ?
# _3 D$ f" u6 I% F7 z2 e' e$ z7 O; x
對啊   
, c1 u$ B4 f( Q8 H6 T" R到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
/ n4 _3 z7 d" L% F! }其他地方還是要轉乘或怎樣2 i* @. |8 w- M- a0 m( B
那跟原來好像也沒啥差別說
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回覆 5# 夜之守護者   s8 g5 g! o, ]1 @3 @" L6 v& g

2 v/ U, T4 f7 z4 A3 v+ w2 Z8 X% G% ^" }, o8 X. j
是啊 : J. ]8 ^0 h0 M1 }
拿來多種些花和樹比較實在說. l1 A( S4 v; A
再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣' I$ X  R0 b- Y# b) H
感覺至少比較有人氣說
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