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3 {3 v/ @$ T3 o+ q, p0 {1 ]你好~看了你的文  我想與你分享一下我本身的經驗7 ~( p( \% Y$ a2 Y$ E4 U
我本身就讀於國立高雄海洋科技大學的輪機工程系
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那就以大大的文章來說  船的主機跟車用的其實沒差多少 原理都差不多 還有多一些比較特殊的裝備
0 K* x$ t1 B, v6 [$ N單就尺寸來說就差很多(主機高2~3層樓的比比皆是)  
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' H7 a$ C2 @" J我在這邊說一下我覺得的優點跟缺點
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1.薪水高 在目前這個社會來說 確實是很高薪 就算是跑近洋的也可以有6~7萬(這邊指的是甲級船員  乙     
# b- H6 p& F8 p+ B4 o8 ]             級的我不太清楚) 非本國籍船 還不用繳稅3 v8 Z0 ?! e: V' C) e# r" Q
2.可以環遊各國~運氣好的話靠岸時間比較長 就可以去比較遠的地方玩/ }% U9 @; {- Q4 Y
3.可以加強外語能力 基本上目前都還是以英文為主 所以會逼著你加強 不然你會連說明書都看不懂
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大概就這樣 以下為缺點
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1.很寂寞!!   這是我在實習時常常感受到的感覺 % m$ ?" _- }* ^2 q: N* i
2.工時長     雖然是一樣上下班制 但24H要待命 有時候還需要當值
5 m! e& b# _) ^3.個人身體因數   暈船 那種感覺真的很糟糕 我大概吐了1~2個禮拜才慢慢熟悉
) t6 Y5 Q) g( m4 }, P4.安全       雖然現在科技日新月異 造船工藝也越來越純熟 但是內 走路都可能會被石頭絆倒 何況是跑
( Y. K% H  a. z                船 如果船員沒有確實保養與維修 一不小心就可能會發生事故 新船是還好 最怕的是20~304 g' ]( `& l0 r0 a
                年的老船  說實在的在海上還真的不好跑...
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' t* K( ~5 ^, z7 n7 y+ r3 O7 S5 N我要說的大概就是以上這幾點!!  # Y7 ^. J. x1 R% u

) A1 ~, {3 y3 r7 _& ^以上就是小弟的個人見解 希望可以供你參考!!$ [( W. `+ q! ^& g. E2 U8 {
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PS.雖然缺點不少 但我個人還是會去跑個幾年再看看 畢竟沒錢真的難辦事啊....