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台中交通終於進入黑暗冰河期


/ p8 E* O9 J6 K' C3 \. d+ R以前覺得台中的交通只能算是普通差! o& G$ q  t& J5 m7 \2 h: Q

& S- H. F- `7 E+ K. u* q* }9 o畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式
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" y, l- ~% w! C每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間0 |2 S3 ~0 d4 O: H3 N8 @) S
. Q! R" T5 Z) r& ?
就只會請交警在路口站著指揮
, [: p' ?& F2 O1 U, Z7 ~
2 Z5 l4 X3 ?: m$ `: g; c8 H而且有時候還不會維持路口淨空
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮
! Z4 q4 @, N; x0 ?5 B- q% a1 ]4 m7 q" c0 P; l' }  n
那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂) 8 n1 `  A+ `6 T: k9 @3 a5 M

5 A: Z/ ?* i! @% G1 b0 P. h! c但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦! R% Z) U, G& r3 ~; s0 f  \

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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文9 i; p: f7 y% a* y; `( l

2 l5 \, I; e3 T6 U1 i# U0 ]心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人7 R* ]3 t" `% [1 o
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畢竟送到台中都已經4點多了
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5 Y( o" U. X' N長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車+ |8 t( Y$ v% R0 ^, @* c# D/ m

7 u. ~7 B6 |" j雖然會花一些油錢但至少行動比較方便( }/ ?7 o' X8 Y6 f& _0 t3 n

, i' Y: A2 K* y9 J- O( y( `而且要是還有時間可以去市區逛逛啊6 E' U6 t4 U( [  ?9 O! A
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況  N/ G: z+ n  ~9 ^9 @

& W, f# S+ F, P5 ~- C% u1 K2 E$ z/ f開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛
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$ r# B$ q5 y* o9 V3 W1 Z+ \7 Z沒想到大約從靜宜大學開始. e2 t/ b9 [9 P9 h

* q$ p8 h# I3 Y5 L4 x! Q. o一路上就因為有什麼BRT工程的關係
" ?0 X. z9 E+ u' {+ B& [
" s$ [: D: r2 M8 ]0 e+ ]1 P導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣3 D! j: f6 x/ I3 Y1 K9 l# W, V. @

/ }0 z4 g: w, x! G4 A4 e) \3 F在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險
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2 @8 a3 F; Y7 \( O% l; {7 k等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了" X7 |* k2 Z- S7 k0 g& R3 l

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! y3 ?: T3 S! u結果最後是有來得及趕上開會送資料啦% D2 O: `7 D7 V* E4 U0 O4 ~. _1 D
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不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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: s) ^0 b( a# t+ [6 y( n0 |天啊………真的是惡夢一場 2 n5 v# K/ C' j1 `
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原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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* }9 a/ D2 \6 }8 Z3 n2 Q# _我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦: x2 Q3 t' f# b5 ^5 p8 H
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只知道今天我被拖到很多時間就是真的" U! m* n' B; b* U) W

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( t5 j+ {2 N+ |: W  R3 a7 M另外坐在車裡聽著音樂發呆, G5 a/ Q- ~# j  ^# h4 J

" X- \# \" |4 V% C; Z$ q看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
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突然覺得有一件事好奇怪' l! T) ]/ q, Z+ F( G

: L4 t- K7 M. S- a之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
) S( N: s! G' [* w4 [( d( X- i5 `
& v( L1 x) h( V0 M* y& ~8 t就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止
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所以都走走停停才會慢
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# K" S! K7 N2 g( V. J  Q' y1 B1 b+ h* s! P, p# L# T
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但是………我昨天看了一下, z1 x" O. U$ ^# }
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又不是每個區塊都有人在工作
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( v8 T1 s$ D# `% A8 x9 c依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做- z2 n% G9 G: @5 _8 z
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還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話" s. p. C; j' [9 Q# F
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那為何不能等做好一段後再做下一個區塊4 P7 z8 a2 `  o/ R

  {$ n2 s) I, q7 k就不會影響到其他路段# j9 l8 M; w- b8 y2 r& W
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像現在這樣幾乎是全區同步開工& O( o9 M7 Q1 o
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但實際有在施工的還是只有幾個地方而已# Z& ]' d: K# A. A, R2 e
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不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨
6 A$ P8 T& ~2 g! G以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
  a- ]7 a0 v, C& i3 `2 b做了只有更慘
回覆 1# 易雨
, V0 M0 h) n. H我覺得完成後對改善交通沒影響" ^2 j( `% b: X
因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了
, q" ]& g( i. m5 Y5 ~$ g0 S' m! ^習慣開/騎車的人,可能不會想搭
, c6 k' ?- Z% [! S因為如果臨時想去某些地方
+ b/ J% _+ [0 M' d$ A2 C% S, A還是有自己的交通工具方便
0 u' i  Q- c4 k( O8 L8 O最後只剩那些沒駕照的人會搭3 U) F% j' P9 `- B$ d

9 Z- E9 v0 M/ f5 [( H) @0 ^
4 d0 r8 E& t; n$ r( \那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者 : g) j* ]; V! r, L: ]

$ J+ E9 |2 R5 L2 H
0 M9 v9 r$ D$ {& I# ~對啊   
, O/ f3 g4 i. }+ C, C1 y5 C到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
* n* ^1 A/ `# N% C: p其他地方還是要轉乘或怎樣0 r+ ?5 @! V* i% \# _4 W. ~
那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 5# 夜之守護者
% ]' x6 P* W$ x5 }9 ^8 N6 ?- t+ i( s! L5 Y

* \4 I' b+ f# L( y# \是啊
9 c( m- R' w3 u  ], J: E拿來多種些花和樹比較實在說8 s8 Z# U: M! w6 d8 Z
再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣
  _: A1 M# ]7 d/ q# v5 y感覺至少比較有人氣說
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