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台中交通終於進入黑暗冰河期


& F( B4 _$ J. a$ ]  j  {以前覺得台中的交通只能算是普通差! m& Y" C! }! i' A6 e% ~
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畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式
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7 y% O' z' k4 f每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間
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就只會請交警在路口站著指揮
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5 D9 x& I/ u+ \* H而且有時候還不會維持路口淨空7 ?# c6 y8 Q; W: O, d1 h8 S  ]
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮
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那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
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但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文; p" [  ]) X4 i. D# Q0 O9 Y/ R- V
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心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人; a0 s' R7 L9 R& Q: J

3 d: p, U3 ?6 @畢竟送到台中都已經4點多了
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長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車/ ^2 e: u, f/ U) G& T
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便
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而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆% `; K. F2 Y8 ~7 U1 @
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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況' g# }; a  p; T! ~
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開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛0 I) D) H/ W! B) G7 b
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沒想到大約從靜宜大學開始, ^2 p" a7 W+ t9 o$ N) R6 Y- k6 E

- K0 }; }# c  G  V* \* B  A$ R一路上就因為有什麼BRT工程的關係* D3 @2 R# s! j! T; D- y

9 t  R  s9 B- g) M1 |導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣/ H$ N' V) |- u, V# Q) Q

2 J, N9 o! r; J3 |7 k+ K6 ]在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險1 i9 E7 O- K9 R) D

; z8 J$ y( |3 `" H% S; \/ k  }等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦& @) Z# Q& s' v4 c1 k( B

; S3 A4 k8 a( W; `* J9 K5 x& ?2 o$ ^不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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5 ]; }( `! m3 J% k天啊………真的是惡夢一場
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0 D5 h+ {1 M2 ~原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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$ Y8 G, r6 e8 Z6 ]' `1 f+ s我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
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只知道今天我被拖到很多時間就是真的
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0 R, z; R) t) F1 }

. X( J, U# b9 B7 \* m! @  b: K另外坐在車裡聽著音樂發呆2 `! `, p. x) U* [  J: K
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
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突然覺得有一件事好奇怪; J! O: K9 R9 H8 j

, @) |* ~' @/ `4 ?% _( ^* ~0 s之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
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就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止+ Y. ~! w% j$ Q
; i- t& Y& y: Z
所以都走走停停才會慢
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6 C$ K& e' X9 B. }但是………我昨天看了一下; c1 ?2 h/ O8 {0 L' N5 X8 B7 \

/ w: }; X, Q/ n又不是每個區塊都有人在工作
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依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做& N/ m  G2 I) f& Z+ H3 K
. j# Z5 F2 F5 @, }0 s
還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話3 `$ ?3 }# G; G$ `

; Y7 j  o1 K9 {$ R0 v' W$ N那為何不能等做好一段後再做下一個區塊3 b) Z; `9 |- [
& R" ]9 h* {% f5 j
就不會影響到其他路段; k# W( \: Q( K
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像現在這樣幾乎是全區同步開工- m5 Z- I' M% U! {* V3 O( s" A' B
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但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
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不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨 + Q* ^0 |/ ^5 E. R
以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
" p; n* N( q; l) ~5 J; \5 d8 U做了只有更慘
回覆 1# 易雨 2 ]) T3 d9 f2 s& Q" d% o
我覺得完成後對改善交通沒影響
6 @: ^4 @, g; w" y+ z% \因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了
/ y4 K) q7 P6 r習慣開/騎車的人,可能不會想搭
! X! \7 [$ m3 o2 Q1 L# @因為如果臨時想去某些地方. y4 U% s4 E* {7 I& [
還是有自己的交通工具方便, }; {  D6 {* A4 ?8 n1 {. e
最後只剩那些沒駕照的人會搭+ ^0 T, e5 N2 ], ^1 j
# h) @7 e  K) m( d
' H( m) L8 d( g# x  X* J
那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
公告:禁止張貼酒店/夜店-經驗文、旅館的揪團轟趴之影音、網址、Logo、圖文等相關字詞,違者扣分/禁言!
回覆 3# 夜之守護者 , O. L' r! i* }4 C7 p/ H

8 \& ^+ r! R# W3 A! t& J6 M4 z( r6 a2 m  N: W
對啊    " Y" z* k, W" W1 q
到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
* U  ~/ H7 c$ Y' D- e其他地方還是要轉乘或怎樣
# U+ C- b. `2 A1 e! U; B- h那跟原來好像也沒啥差別說
公告:禁止張貼酒店/夜店-經驗文、旅館的揪團轟趴之影音、網址、Logo、圖文等相關字詞,違者扣分/禁言!
回覆 4# 易雨 ; ^; m2 T8 o5 c* O, Q
幾十幾百億的納稅錢就這樣
回覆 5# 夜之守護者
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* p+ D$ F* K  I/ A" z, l3 e! `5 ^2 X1 A是啊
! p" a. C8 W4 }拿來多種些花和樹比較實在說
9 e/ m* ^8 n) i+ H再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣
+ \2 i* ]& W* S; K$ b感覺至少比較有人氣說
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