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台中交通終於進入黑暗冰河期

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以前覺得台中的交通只能算是普通差
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畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式" F  l3 s0 I7 p+ u; E% l

- n! Z9 A% q& W7 g每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間' |8 Q( l' L: }; @

* A1 t8 |! x# r" u$ O就只會請交警在路口站著指揮
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而且有時候還不會維持路口淨空: v" T" f/ j% N/ H: R" z

/ T3 ]& A  V2 Z! x就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮' i0 ^. R; p+ W! s( Z7 S

5 J; I7 {7 v+ k8 H+ x( ]# K那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
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但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦) E7 J2 Y) k5 i" P" [. k& v
, ?) }6 G6 E8 T9 R

% x) v5 ]3 I1 F3 N! a+ ?3 F) y- T3 `/ D9 N
昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文
* {( [& l5 l$ E. |( b& J
9 W" v/ o/ J0 m: }; S/ N2 s心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人3 B! k8 C2 \9 v

9 X% V! z; M4 U5 r3 g畢竟送到台中都已經4點多了
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長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣' s  w. R4 h  ^# |: j0 C

0 {9 q, k1 O6 ]. Y想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
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2 J) l0 d2 p/ [. p# j' c: ?6 |雖然會花一些油錢但至少行動比較方便+ Z5 a% a* L6 I7 }( e, H
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而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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+ O) F' L% r2 ]3 b# u可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況. c) x( a: T6 B8 Z1 h! z

0 L; Q# f: k  z' E開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛7 J& w9 S: Z& i5 e. m  N4 w; H4 D

# @4 u. ]3 w' P0 I# o, Z3 t沒想到大約從靜宜大學開始" p, ^1 O3 L* W4 S+ r

* j: ]% {1 t# O5 D# e一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣8 o$ ]1 t0 J# [+ F$ Z6 `

$ o# D2 D( e$ E8 S: _6 }在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險6 s3 C$ ^6 ]" G; R1 F

% R8 T5 e- y$ D0 ?# V& k; |( a等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的; a$ J# ]; f  z
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車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛! [& g* X, k# D1 e( l* S' ~$ D
5 G, v8 ?+ z8 x
以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了8 y* Y3 ]- e' ^0 G. V* Y

, N7 @3 T: n. T* A1 e5 [/ ^3 d; C& r% ?6 s) E  }6 H4 Q
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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦
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# P( v( W! w$ W; J0 N) U% o不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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% m9 e* r  u2 q! b9 b/ l' H% Y天啊………真的是惡夢一場 # m" o* A$ }/ W6 r* u

8 m1 `) m3 g' _: I, L原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
, c: x: w1 @  \/ g! R2 [: ?( V
% `, |" T* Z2 v我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
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只知道今天我被拖到很多時間就是真的3 \6 l1 V5 A0 a. L* r

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! ^9 A) b1 d0 ]% ~% t
/ l5 X4 s8 `0 V" f8 r另外坐在車裡聽著音樂發呆+ X  I9 H) Y1 E, t
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
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突然覺得有一件事好奇怪% ]& G+ n4 N$ A8 R. v
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之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
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就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止7 j9 _, j0 P0 ~0 x# H  A2 t0 Z
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所以都走走停停才會慢
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9 I+ Y' s/ R2 [, G1 c, D3 |但是………我昨天看了一下
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, G. }$ h! T4 t0 Y  |* E又不是每個區塊都有人在工作# J, F4 Y1 f% U( }8 z

4 D0 n4 Q3 W! f+ T( M0 c, f, v依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做6 n! b6 O& ]% e/ y  d6 H' k: @3 i
4 X9 X9 _/ r/ L9 z: p2 }
還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
" c( G( S5 N- t% V( z; F
) F/ u, h. X- w) @+ H/ v4 [; U那為何不能等做好一段後再做下一個區塊! |) }) `. n, h$ p  I7 [

2 A9 J. f& }" u5 P" W* j  F就不會影響到其他路段+ v2 D0 y; L1 O2 ^

8 b, f9 ~& C, L. W0 u) x, K像現在這樣幾乎是全區同步開工
8 F+ \2 L7 u; \) ~
5 n. }4 C, r5 D$ D* {但實際有在施工的還是只有幾個地方而已( v: O  m0 m3 v

7 o2 I- b- D4 U7 ]不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨
0 Q2 G4 |$ e, T4 I. j2 s以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
# M! z" z5 V" o) l5 o! C1 O$ W+ |做了只有更慘
回覆 1# 易雨 1 `  X) i" ~6 B( P
我覺得完成後對改善交通沒影響7 C" I% T) }; |5 W( d
因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了
1 }) Y  h0 Q4 s$ w2 h4 Q1 G習慣開/騎車的人,可能不會想搭
( u4 y* [& L/ w% Y0 U因為如果臨時想去某些地方+ E% N6 h& A. c4 p5 R" o2 n
還是有自己的交通工具方便' d% x* @  h% H2 H& \  k- s# ]
最後只剩那些沒駕照的人會搭
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& e) b! w: B$ ]7 y1 {
3 w" B% |/ Z$ w: D; Q那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者
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- `! H) O! L' O( E+ R0 A# ~+ t; ?: }' t
對啊   
  a" A2 L" d# L/ J到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?); \( k& [& v+ ~
其他地方還是要轉乘或怎樣
: r2 H' R* n# a4 T# R) l) g那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 5# 夜之守護者 * ?) ~2 V% _4 W) n9 y( x
+ V; f; H! q, Q. E9 N

' C% J$ Q# C- j+ d( H# l是啊
7 y) g( @+ y% I8 ?拿來多種些花和樹比較實在說
9 M1 v7 P( g/ t7 H再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣
0 f3 W" S, K: Q, t7 s, I* A' ?  y感覺至少比較有人氣說
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