台中交通終於進入黑暗冰河期 冰河期, 而且, 流量, 清水

易雨

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以前覺得台中的交通只能算是普通差
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5 [- H6 y7 x- @4 ]" T: S畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式* s& X; d& j8 l, H. R; b

5 D) f4 F5 c; L9 p, ]* @每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間
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4 }) }3 Y6 O% }+ M就只會請交警在路口站著指揮
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8 Q9 C0 O! i: V  H% R- E. v而且有時候還不會維持路口淨空
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮
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那要交警杵在路中間做啥？？（真的不懂） 1 |# ^* V; R  E
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但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
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; q$ K# I) A0 A& y8 z9 q+ X昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文! @$ q/ f8 |& r; m+ O; {
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心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
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0 O; M/ m0 @9 y! t2 s9 N畢竟送到台中都已經4點多了( Q" W1 t) U. _

# [) x" l. W& m" ^6 `長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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8 }+ h3 ?' `" n; e想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便. ^7 G' n$ K" F  s; y6 i
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而且要是還有時間可以去市區逛逛啊. c: `2 |- p: ^" L
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆# U& e6 O# w2 x, B/ k

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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況
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開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛4 h) m& n3 U4 s, k7 C4 f* I; i
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沒想到大約從靜宜大學開始1 x" s% _% E# E6 q. T
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一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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/ g9 A% Z" i0 ?: @% l- {2 g+ a導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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  }: d# B- \' u! z+ K- t' r5 H" `在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險+ k2 e4 }! F" o( s! T+ j
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了4 E2 h4 Y6 t" g2 T# y5 u

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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦
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不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間( e  s" k" j/ @. [1 h$ d0 M
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天啊………真的是惡夢一場 : c. f" _0 V  M( ?8 Q

/ T, V) N3 f+ u6 s3 s4 H/ ]原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家& Q" u4 I" }$ w( E5 e& ^

. Q; W5 d% a- g4 B; z6 Q我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦" I5 }4 s) p  a/ p3 j
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只知道今天我被拖到很多時間就是真的
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- n: c% N. t  y' A4 L另外坐在車裡聽著音樂發呆5 h/ x% [2 b% {) F3 u7 w

* l: ^7 T* X( I看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候/ U( c1 v' a2 z* N3 }
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突然覺得有一件事好奇怪% J% E8 b3 |  P0 b4 _- l, c1 o6 p
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之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長' ^( l1 f/ k# o- e9 t" m) k
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就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止
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) o# q6 i5 a; x' v+ @, o: y所以都走走停停才會慢
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* C. b$ f' u0 a/ q* U. L6 C但是………我昨天看了一下
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9 _& F% |, Q/ |$ }又不是每個區塊都有人在工作
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依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做# M- w0 q. B* k: r

/ L+ ^$ o9 K- z5 T/ N還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話6 M/ ]# U9 C0 ]/ G
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那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
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就不會影響到其他路段
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. h! l/ c7 j* K# |0 U像現在這樣幾乎是全區同步開工6 ^: t/ G( p' r2 w5 q3 |' n

) \0 k- q* b5 |! I9 m但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
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% d% e& T. w* }+ g  Z不是給開車的人找麻煩而已嗎？？

夜之守護者

回覆 1# 易雨 3 M* v& f. @4 B- W$ v) Z/ r
以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了: `+ \: D) O1 ^- z" M* I+ G
做了只有更慘

夜之守護者

回覆 1# 易雨
2 r2 k7 d* }8 e5 G我覺得完成後對改善交通沒影響
- g4 k8 C9 v6 f% F* `  ^9 S因為台中的捷運不夠全面化，所以可能很多地方到不了6 |) K4 ?0 h  X" ]2 U: x: {
習慣開/騎車的人，可能不會想搭
. ~. e$ m$ J: C+ b0 r3 J0 \因為如果臨時想去某些地方
7 |' m7 Q8 |$ f( t! x) g  c. j2 k還是有自己的交通工具方便- G! h6 Z! M, E! P1 ?, ^; H
最後只剩那些沒駕照的人會搭
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  h9 O, N. q; A那跟他們坐公車有什麼差，完成後路反而更小條了

易雨

回覆 3# 夜之守護者 # n3 Q) ~' w7 L: Z' N7 N' d

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9 q3 l" `2 |. A7 x9 G7 T8 y9 m對啊   
* T6 b  M. p6 e3 x* i& x/ q. D  \4 M到頭來也是集中在中港路（現在應該改叫台灣大道？）
9 ?2 t: b' E/ b6 l# O其他地方還是要轉乘或怎樣
  s) M6 K5 G0 a+ P8 `! l那跟原來好像也沒啥差別說

夜之守護者

回覆 4# 易雨
8 e2 ~# ~: T4 I- ~& H幾十幾百億的納稅錢就這樣

易雨

回覆 5# 夜之守護者
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是啊
8 N6 X  h9 m- m& }" ?拿來多種些花和樹比較實在說3 ]0 X! K8 M% r+ K1 M7 u3 C  B# U) @
再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣
9 {7 b4 x  z! @7 j" E# i) v感覺至少比較有人氣說