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台中交通終於進入黑暗冰河期

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以前覺得台中的交通只能算是普通差$ P) m; K- K+ r+ e6 t+ M- u5 B

+ H/ R+ |0 Z6 J畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式) \. f" Z0 o3 h! R" W0 S
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每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間
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就只會請交警在路口站著指揮
) Z8 p3 N- P3 i- L; ]5 h
# E; g  @; C4 X: r4 z5 K3 p而且有時候還不會維持路口淨空, X& b% X0 q0 b. u8 q5 n/ g
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮5 d- U5 X  G! C' ?

) O" v: @# N# U# I# S那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
. Y0 T5 ]. {" m6 Q: r" h  F, p# H% S! z' r  L+ o
但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦2 T, L& |5 h( M1 {

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. J4 N4 v. N0 Z3 \) E昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文
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心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人/ x0 u: x. P2 b* E- A3 A

9 U& c# Y5 f4 \/ ~7 \: V畢竟送到台中都已經4點多了
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長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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! [8 l0 f; T' F0 p3 L: E想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車; Z( o9 ^2 L; X" V0 `- b" W
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便
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* Z) k  m# R/ \/ P# b  t) y1 K而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆# [8 x6 x. i9 l+ T0 L% _6 c
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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況2 n& G8 {0 a2 @( h1 \; K8 T
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開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛
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沒想到大約從靜宜大學開始
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一路上就因為有什麼BRT工程的關係6 N) u3 V' b8 S9 p0 d

6 h" J$ N* B, U. e導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣6 [9 K. g- a; N9 i* l+ m' w

( @) ~/ ]5 f- Y9 M4 ]. x在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險& e4 b" i8 Y. J5 p( u* l
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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* K2 B0 u6 i2 c- C車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦" g* q7 H8 ]' P  \( |
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不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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天啊………真的是惡夢一場 7 i1 |4 c4 n& I/ h
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原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家" N5 }9 {4 j; w( s) i9 b
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我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦7 p. Q  i. F- Q6 W# c
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只知道今天我被拖到很多時間就是真的
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" `7 S' r' m8 {+ _" o8 ~另外坐在車裡聽著音樂發呆
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候7 Q  L1 U# g& E2 c$ B; E
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突然覺得有一件事好奇怪% ]4 ]" z5 b! S+ w0 l4 S* R

5 r* f9 m( Q4 l5 i9 @之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長7 G6 `1 \8 @9 z  o6 W7 ~

& H  g! }, ?5 @2 I) T$ S就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止8 {' Y: j1 e1 x6 f2 P
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所以都走走停停才會慢; f* I  l4 `+ L+ y
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但是………我昨天看了一下
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又不是每個區塊都有人在工作
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依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做$ L9 e; O  Y6 y9 G& g/ L

0 g5 F9 a- n! q, h  u還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話# J( W: N- J2 m7 |
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那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
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% \, t! j1 w+ S& J" P就不會影響到其他路段' a7 l/ o  [8 w1 G

1 \0 x2 j1 t$ ~8 I' \像現在這樣幾乎是全區同步開工0 f) a* K$ F" ^3 Y! P. B
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但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
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不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨 9 d; s- L% p6 e) E4 o- T1 E2 Q0 E
以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
5 p. n8 d! o3 G- o6 ?8 q: a做了只有更慘
回覆 1# 易雨 5 U  Q" g6 j/ i8 p0 Z
我覺得完成後對改善交通沒影響4 [+ C8 ~: D( D) l& `2 D  F
因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了
' i' g3 Z; V% U  t習慣開/騎車的人,可能不會想搭
* Y# F: K( e/ ^因為如果臨時想去某些地方
) R' B# R# P3 {8 o! Q還是有自己的交通工具方便  Q1 q- p* M2 L6 R- |
最後只剩那些沒駕照的人會搭0 ^$ [$ Q; S0 o* e9 m, V

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* D' m6 p- h1 C8 h6 k那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
公告:禁止張貼酒店/夜店-經驗文、旅館的揪團轟趴之影音、網址、Logo、圖文等相關字詞,違者扣分/禁言!
回覆 3# 夜之守護者 - E9 x, p. I2 ^5 F0 i- d7 ^/ i
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+ ?; I% p: L  L6 _& `, r6 `對啊    ( k/ [, D- B: F  P# }( Q1 k/ n$ ?
到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
  s4 }. P( h1 @其他地方還是要轉乘或怎樣
& v6 M3 b5 N/ X( [那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 4# 易雨 ( r% P" w6 m/ B0 }' W5 ?1 W9 _
幾十幾百億的納稅錢就這樣
回覆 5# 夜之守護者 ; d  u/ U5 ]9 b7 c; F

0 e3 b/ L4 k8 l: j6 ^; y4 |- @3 n3 t$ ~; M0 R4 Z+ ^- g. F* L: ]" c
是啊
& l& a: o3 o6 J拿來多種些花和樹比較實在說: `; P/ d3 m6 X( r5 |( Q3 @
再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣
5 g' R) x  \5 `9 a$ D; f" Y感覺至少比較有人氣說
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