台中交通終於進入黑暗冰河期 冰河期, 而且, 流量, 清水

易雨

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以前覺得台中的交通只能算是普通差# q# e$ ~/ y# O6 E3 F. {9 n
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畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式7 z1 L7 Y7 S  l8 `+ ]' P
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每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間
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4 F1 z! z  J4 s% R7 X就只會請交警在路口站著指揮
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, p. d5 f. }) Z而且有時候還不會維持路口淨空7 M9 M% T. P- l6 {' \# E
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮/ n: z  w8 K+ m( K/ T7 N. E3 X
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那要交警杵在路中間做啥？？（真的不懂） 1 g3 q1 u, u5 t" [( K5 B

) C. _4 j- s! T但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦3 `" x8 }  B% A" q. S" R6 ]5 ^

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  G( }% `# H. Q7 M昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文! D8 J' j; i5 Q  E
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心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
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畢竟送到台中都已經4點多了7 U+ _9 {$ ^- R$ b' a: {6 x
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長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便9 D- o" i5 |; p' \
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而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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& T9 U" B5 V/ M4 R/ X1 p" ^可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況
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開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛. T9 H7 a) t' r

; m& o7 j6 A, n5 O沒想到大約從靜宜大學開始! R7 G/ R$ E2 h; f2 ~

/ r. h. Y2 W: v2 Z4 _  E& D4 t8 `一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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  @7 x( ?4 Q' N0 T0 f; ~+ @在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險: j$ j4 s  L7 N) J5 w
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的! g& r/ h+ _# m2 z6 a6 k

7 m, p' d/ }) |& c1 O車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛3 F, F5 U/ K% O
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了- u6 a3 h1 h" h4 G3 V4 N

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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦
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不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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+ r- Q4 s* z- p3 `& T' \5 P9 v% Y天啊………真的是惡夢一場 . J2 {) D$ S- I  m& q
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原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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; ]5 b0 n3 W! I我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦2 p! a( \  [  n4 }  o

+ X1 w7 O5 M7 y) L( L, m. ^: A只知道今天我被拖到很多時間就是真的
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6 Y* z( l3 s. @2 e另外坐在車裡聽著音樂發呆
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& v% @5 O+ `* Q看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候$ U# k- N" b' ]0 y) o
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突然覺得有一件事好奇怪$ K+ G; X- n9 |+ Z8 _+ w

) ~- x; W6 B6 M$ w2 i之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長* M$ ~- f. U# U; y, b

2 n7 }  R9 ]3 y1 E就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止% i5 z! X8 n: R' ^/ j2 U  K: h
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所以都走走停停才會慢( w( }( n( ~. y) t; u

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; m( [1 |; ]" B5 f3 y* Y* b但是………我昨天看了一下* e" `0 \/ W% x; q! c3 u  i2 ~; k5 f* ^

. }4 Q/ e3 e$ Z: K+ z5 d又不是每個區塊都有人在工作
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0 t: D+ b/ t- W依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做, B; u9 [6 {" W- h# C4 [, `
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還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
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% I. E. j( ?& c# m3 \那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
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就不會影響到其他路段7 B* n) `: o% C" P
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像現在這樣幾乎是全區同步開工( Z+ N  r& N8 a) f9 L& \1 ?( w2 I/ Z$ r

( L1 c% S& `6 `/ Q但實際有在施工的還是只有幾個地方而已) E) p2 H: y& ?, t! p
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不是給開車的人找麻煩而已嗎？？

夜之守護者

回覆 1# 易雨 0 s% X& S/ ], j! r$ z7 I; Q
以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
4 d$ q' k; O. a) D2 [& u做了只有更慘

夜之守護者

回覆 1# 易雨
, e& {$ c2 M& k9 j. g我覺得完成後對改善交通沒影響; T# j4 u' U* W
因為台中的捷運不夠全面化，所以可能很多地方到不了1 b, F7 D& W: c$ w( A; V9 I
習慣開/騎車的人，可能不會想搭1 R9 p( U2 k% l* N- q. j, y
因為如果臨時想去某些地方3 i- O5 ^2 T4 x
還是有自己的交通工具方便& n- [% Y- ^7 d5 e. h! ?' g
最後只剩那些沒駕照的人會搭
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( C& B, C& P! }/ {& |那跟他們坐公車有什麼差，完成後路反而更小條了

易雨

回覆 3# 夜之守護者
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; W5 E; |* R  p/ p9 t3 a& B1 K, e/ i0 v/ G, b' @$ K# G; I
對啊   
: T9 O0 h/ V$ |到頭來也是集中在中港路（現在應該改叫台灣大道？）2 S8 ~4 \6 x( r5 x3 E) j8 o: ?
其他地方還是要轉乘或怎樣
. x9 ~) P2 @0 ]) q! a  u) j7 I那跟原來好像也沒啥差別說

夜之守護者

回覆 4# 易雨 5 b4 g7 F" t3 G7 @# P3 o/ A$ |
幾十幾百億的納稅錢就這樣

易雨

回覆 5# 夜之守護者
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: k1 W" O* g3 ~是啊 4 [6 J" S! b/ n) k1 Z
拿來多種些花和樹比較實在說4 _+ V4 J4 m9 Q: R& }  y4 K. Y
再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣; C  N1 |8 k  N! @3 o
感覺至少比較有人氣說