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台中交通終於進入黑暗冰河期


1 U7 r9 n9 ^9 p8 `4 J  ]. X/ I  L以前覺得台中的交通只能算是普通差
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畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式, d" [" k9 c* R+ m2 Y8 u2 v8 W2 S
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每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間* k7 r* j- }. ~; N' U  R
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就只會請交警在路口站著指揮
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而且有時候還不會維持路口淨空
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$ @: {% o, u( p! E" o就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮; D, n  v! s$ s3 o# E( G$ N. h) M

, A; P, n0 f. ^, K9 D那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
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9 U6 a5 i4 Y& A. {2 o* p: G但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
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- b9 U& x' C6 W6 F5 ~: {$ |
8 ]9 W5 Z7 n. B7 ~昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文
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心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人  n- H% k. }* ~6 O# H$ \+ N% I! f/ g/ n$ w

6 C: \9 {) m' B( m& |/ P畢竟送到台中都已經4點多了
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9 }; B& U5 o2 N2 D( n! d/ [長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車- f: ]9 p# X3 s  v& Z4 Q8 m2 E
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便
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) e: x# h3 B( y8 ~, C! `而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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8 v5 d, n, e4 o0 P沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆; p) L- F- f8 e, ]1 n$ t
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' O: {! \- ~3 a5 y  G% M6 o可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況
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% W! Z- G/ U, r$ K. [5 Y4 S) A開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛1 J! s3 n! Z4 P9 r& s3 z  r
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沒想到大約從靜宜大學開始
( {( h6 W* f' [& Y3 Z7 [4 b& K4 Z4 U4 s4 r! j( i0 |
一路上就因為有什麼BRT工程的關係# ?/ U, @' p; R% |

' z( Z  }( x% Q. k/ c6 |+ O+ O% {導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險7 q; [3 T) e, q6 p  Y/ o
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的9 C4 l* U3 x6 O0 c# m# [

& N; `$ A# d4 p車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛4 q- d( {  L7 A4 l# L+ A" S

' v% F8 m! r/ b; e& Y1 H以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了/ F5 K% f/ }3 o9 a
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. a% I1 U, `& t  g9 U結果最後是有來得及趕上開會送資料啦8 y" R7 Z# \- p1 z

, A6 C) u" U0 N不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間% v- ?$ K/ i2 l6 ^- k
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天啊………真的是惡夢一場
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/ ~2 D1 y) o/ |原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家" y( ]+ z+ C* S2 y8 q1 z

8 |+ X7 c/ k! ?9 R我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦6 m6 Q; Z2 O: D

  H6 W; o& O: x% c, _% c. O% ^只知道今天我被拖到很多時間就是真的5 A' L$ G9 T4 c6 C9 G0 P

, Z% X- ^9 h* u9 q. R5 s) T$ D: s% m( [0 V% c$ O6 l, d

' b: }$ t. e# P另外坐在車裡聽著音樂發呆
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候7 K. _  h( e: E0 q# C2 [

, s: w' h/ j2 T+ Y$ t$ z' a) n! L突然覺得有一件事好奇怪
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: R  r: _# @3 i4 A5 Q; Y之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長- q$ f+ z. y' ~0 D

0 C# z# u$ H" P7 C9 n$ B就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止( R8 W$ X: O* g. W0 n
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所以都走走停停才會慢
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但是………我昨天看了一下
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又不是每個區塊都有人在工作9 q$ D/ o/ Z5 `. B

2 ]" w% B; ]: b" M9 e依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
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還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話* x! Z, ?2 A) v7 z

, u+ l' Y0 r0 r" l, o那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
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就不會影響到其他路段$ a  o- z& d; x$ t0 b

- R  n# f- O  i4 R; }1 x" t, c像現在這樣幾乎是全區同步開工/ o+ F) l, Q0 n

3 C* {1 M$ H* V& b8 n# X但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
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, H. a2 q5 \/ ~6 Z不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨
2 \5 {- Z( F" B1 G7 X4 i( y以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
, v+ q! W0 A: _6 u- D) b8 i% q做了只有更慘
回覆 1# 易雨
; S1 g. Z, `3 K) o$ X7 _我覺得完成後對改善交通沒影響
. g4 ~, z$ Z/ t# A0 R$ m0 a0 ?) o0 ^因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了4 Z4 v! `& V" ?% I+ f
習慣開/騎車的人,可能不會想搭
2 H* j0 _* W- d% N& O1 }2 }' H/ S因為如果臨時想去某些地方
' G3 Y, q$ u! K% L3 Z" p還是有自己的交通工具方便: N4 D' ?# {' A# x
最後只剩那些沒駕照的人會搭+ ^, P$ d8 h# A% D2 b" w1 x& _6 n
- W: l5 d9 y1 g

; N8 r+ v( j9 F5 m) }8 f+ g那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者
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# g* h8 y  O) V  j' a0 P( c
, ~5 ?/ g* _: x對啊   
+ \/ A: u- N, g5 V到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)6 q4 T% V" S1 i
其他地方還是要轉乘或怎樣
. O5 d0 j/ }7 C- L' @那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 4# 易雨
* H$ h& u& C8 l- S2 G! s幾十幾百億的納稅錢就這樣
回覆 5# 夜之守護者
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  j7 A* t' g" I' ~是啊 * f9 g$ O; {0 O/ f8 ~; o# l) R
拿來多種些花和樹比較實在說! K, G6 m6 F& E+ F( x5 q: G
再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣5 g& t0 l& N4 @$ ]2 z# f( F* B
感覺至少比較有人氣說
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