- 文章
- 352
- 威望
- -10 威望
- 金幣
- -5 金幣
- 性別
- 男
- 來自
- 台中
     
|
1 [0 |/ x8 N. ]! n" `) }, c以前覺得台中的交通只能算是普通差 O( L, Z$ y& W4 V; d/ t
E5 x' K2 M: C畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式
k$ M& K% Z6 h" d5 _ O4 {# B; N9 C) U
每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間- B8 ]& P0 p. u- Q# ~( L1 T
k+ b6 V& \6 V, ^5 B, J就只會請交警在路口站著指揮: j; X6 }% @: q- ^0 g
7 o, |/ x& I: j( y% [8 G而且有時候還不會維持路口淨空
7 l+ l: `7 {' Q2 W- V+ A5 T. ^: @/ t
就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮& X7 \; i* ~9 o8 `: Q1 U
; d0 ?$ z. s x0 _3 B$ o& D
那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂) 9 ]7 m6 z0 A' A# P! S, D, F
( C" Q/ d% n" \4 G
但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
6 p& O4 k* y; o7 r7 g y6 v; }4 Z* ~6 X% J! F) b
) g, B: d& {0 ^* |
N( A6 i8 ^8 z; k( o昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文 ?" g4 I( Q2 Y! @7 z8 w8 g
" \# q- w0 H0 k. L) s
心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
' Y) R( `+ o4 J! z3 I( P8 R2 w
9 U% b7 l) r6 X8 Q4 H畢竟送到台中都已經4點多了
* O/ P9 Q. W7 b; E
0 ^9 H" m$ J/ r長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣' k! t4 f+ O% h
- u. m8 A6 A) s7 n3 \) N7 e想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車9 H2 h2 ~8 ]0 a8 W, x
4 a' a) |. I$ n6 _' s, N& A( a雖然會花一些油錢但至少行動比較方便
0 F% f z; A6 J% ~3 `
7 ?( o* G! ]/ t而且要是還有時間可以去市區逛逛啊+ H! K: @( C. }3 i: ~
; G1 e4 h. |# Y0 R% C X* i* z" I
沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆) T |; y' W% z( J" H$ u
8 R! T9 A9 z7 V
* Y; W2 i6 E$ U# D) g9 f$ T9 z0 A7 x- e) k& b' g
可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況
! ]+ I/ S. }5 S% E6 o0 }( O, Z0 @2 s. b- |+ I; O
開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛
0 |: E0 t8 G" Q" V5 e
' | o9 X! o! g6 {! C- j- U沒想到大約從靜宜大學開始; y- M7 s2 R! j3 m0 J* e
9 v" f" q* y, v$ m/ b% P
一路上就因為有什麼BRT工程的關係7 g9 K4 p. `: V: @2 D# n
6 }' F5 }. E7 m; r
導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣2 x' s) l' F, t: n/ x9 x
6 G) I; j% i5 }在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險
2 l9 ?7 M4 L, s+ n' A0 Q, v
) ^' D) r- T8 n$ q5 d$ P等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的5 T1 J8 |( K% D, L% `
4 ~- B0 }, H( e4 u3 |車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
$ K1 ]' a8 I$ O" P a9 _4 h8 @4 h- q
以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
% d" f4 S D* o4 `% R1 i+ w/ l% ~2 ~9 R
1 l5 u0 @: E& a3 k+ }
. ~9 M% t1 D1 B( b結果最後是有來得及趕上開會送資料啦
! W5 Q5 x) V# h4 S. n
. o' F& r8 n/ A+ L |不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
8 s4 U e6 |% N$ G3 z6 L6 x' b% y, m- ^5 n! b
天啊………真的是惡夢一場
; k( z7 R+ O! }
3 r2 ?5 b* m1 m3 o; h! ~原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
* D% o' j! `8 p# g( Y+ ]
9 v5 o1 o! q- P# {" L* t% {我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
* b* Z% S& j0 Q" W# }5 T2 o$ E" C. _2 l4 i. C! ?- w
只知道今天我被拖到很多時間就是真的
- r8 C ?, O/ J( Z) M1 Z$ F. b$ T; c4 n' Y
8 a4 A7 c9 Z" K% M$ n! ?. f3 q
3 b7 k; L; {3 z* M另外坐在車裡聽著音樂發呆) d) a# J; |0 H- [, N& \
; }* |( z* g5 s$ Z4 S1 K) ?1 a
看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
; P6 E- m4 `* a) q3 D$ G" Y V* G9 Z
突然覺得有一件事好奇怪, X. n4 y3 D H+ f' N
* s- V# ]. ]: c r
之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
8 ]( ~1 m1 Z1 u' }/ o
0 x5 m" ]+ E% U" O; ?6 d e就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止
% _- M- C0 ` b
' a6 ]4 F8 r. o* O( S8 r7 j所以都走走停停才會慢0 B" q I& J( q1 S4 s' K) {
; L- ]! m* O+ U% ^
P4 m1 d3 x/ \" D( w7 b) A2 V$ i; e4 Z, k
但是………我昨天看了一下* r) _- e1 L4 z) P
0 [$ F% Y4 @' d {" H6 |7 U又不是每個區塊都有人在工作
E/ }: ~- B6 V: n/ A# N3 s% U' f) D( `' p) x! D# w- R- Q
依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
# d! M4 j+ j" U7 p7 q
8 e# n! C$ b8 h) U+ `還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
+ V5 h& p5 W: o3 F1 H0 X0 ^! ~$ k& ~
那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
1 y# c& |+ R! B+ D' {+ d. @; F
5 w" ^) t: c1 w9 m) I就不會影響到其他路段) }. o1 Y0 n6 a5 Q" _5 ]( H. M
/ a5 S) m6 w: H+ C1 l0 } l/ U6 L像現在這樣幾乎是全區同步開工9 D& J: y; j6 ~
z# @4 q, h. G0 ]0 i- x但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
+ b* y" |: e2 @3 c' a4 t* V# C
6 Z; Z0 \) @; N+ G9 V0 M& z+ l) j不是給開車的人找麻煩而已嗎??
|
|