- 文章
- 352
- 威望
- -10 威望
- 金幣
- -5 金幣
- 性別
- 男
- 來自
- 台中
     
|
6 _- I$ H" x/ `- m) e2 M
以前覺得台中的交通只能算是普通差
3 g- W2 B+ `7 v; j7 _1 T O' Z1 ]1 @& m1 M
畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式: \+ n) P) d" p6 r* U L* G
' {* K; `( c0 @# ^& T- d$ v每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間1 r# S* q) M% E9 \
. t+ O% ?6 c1 N. I0 y2 F( n* o" l9 V
就只會請交警在路口站著指揮6 T& Z) w9 m7 W1 _/ D6 W
+ J P5 A5 u; c# Z而且有時候還不會維持路口淨空
0 K' r% p9 e" h9 Y5 p9 l# {
8 V: f' g0 C$ r/ a' P, l, N! j就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮" O* Q, v0 E! S& m9 x7 n
3 T( D: U& O1 _( [7 x+ M. A那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
8 K* N! t5 Y1 ~9 j5 ~ t
- X- y/ |% z5 |' P2 E5 S但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
- V6 f4 z% W* E: }( D9 u
* u \, M& g6 o& u0 h( t( j; k5 M8 |8 A, o5 T7 A, b \
" K- r" |! ~2 {" u% `& E3 l; U
昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文
* z `; G( k8 x9 l% i2 S' r" V
0 v- a8 ` U5 m( h( h1 L+ c0 ^心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
; E, J/ u8 u+ {3 A9 N' ]) E) V x
1 e9 u$ E1 k9 M8 ^- V畢竟送到台中都已經4點多了
( F; }6 U8 e% @! t2 d& f
' K+ _; N5 D! ~* }3 \! o. r長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣$ P: e% S' r/ t! ~
( ^' q' v, I# o7 j5 T. y' l
想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
5 s9 b7 F& d) |7 d; d; A, h( @- h/ z5 c, ]& s% p8 j3 {$ j$ p
雖然會花一些油錢但至少行動比較方便5 K' ?4 V1 o3 P: k" Y7 y
- _+ q6 s" @5 @2 z0 v5 j而且要是還有時間可以去市區逛逛啊9 Q. U$ }+ C% ?2 H4 s
* Y. |+ N, Q; N8 s7 V沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
/ H! a1 c* @" C
4 j0 m# x" X8 w$ p3 B6 _; h
6 E. D) C8 j8 `9 M( i3 v$ f
/ b7 b: c/ R1 L4 n可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況
/ m/ v3 ]6 t" I5 K% O- e7 o) I- }! l- P1 N2 F2 Z$ y* S
開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛9 T; e( ^! Q1 E* Y8 F# a* O
+ z! [0 m, W- ^8 C& O g沒想到大約從靜宜大學開始
0 f% b# ^; B5 V t4 F1 s* l! \* ?9 T# o
一路上就因為有什麼BRT工程的關係
1 Q& T& G: F* X$ D& I/ ~9 b& s5 H) @6 A' A# l% j
導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣2 x1 p) B+ i* p; K4 P7 d0 ? I
2 h% Z) h3 o! Y [
在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險, C3 c* q" z/ _) V- }% U
; O3 o& t! Q3 n9 L3 }
等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的2 h; x) T- h6 f9 o
/ x% ]$ Y; o9 ]0 O0 O( X! \9 p
車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
/ e* i/ ?# L3 P& y+ l G- U3 }" {: A# X' z) D4 Q% {; e# t
以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
! A; J [3 p" b0 x) B
/ }* k/ ~8 n" A* A: Z/ z& @ ?) H( r" P0 n" U+ w6 Y
# N2 x! i K) F結果最後是有來得及趕上開會送資料啦3 E9 `* E3 K- ^+ \( _+ W1 n/ z
. ~' j5 p) x; b& y1 ~1 N9 q不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間5 c! i& P- O: V3 e' ~5 t0 k/ e
7 ] r4 Q8 p, ~2 Q3 z7 l
天啊………真的是惡夢一場
2 I/ h# K" T7 f4 O# r
% k- j" \/ i* k4 d/ C7 H: b原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家) u8 {3 h9 f1 G; }' X% ^
@, G8 s0 a) _* l& g3 L. ?我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦+ q, I3 m9 B% f/ v& ]* Y& [3 f- V
! T0 Y1 N0 E) h+ I% P b% i% ]) y只知道今天我被拖到很多時間就是真的
% P2 l7 Q" f1 }8 F, L, {7 `( E! h$ N) l7 {0 D
0 {- u# _3 Y0 f* D9 i( l* [
2 N/ a- [1 g4 ]: [3 j+ K另外坐在車裡聽著音樂發呆
& q2 V$ m" U9 Q6 Z0 C
6 @- s) ~* }0 _$ @) q0 m看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
1 ]1 L* j3 j4 }. P
1 X' \) }/ w5 Y- s4 H3 W2 J* i1 Y突然覺得有一件事好奇怪
& Q0 Y9 h+ D, Y9 D
0 P0 l% {' {5 Y/ c之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長+ `, o( W# ^8 Y2 t5 N
! Z, A" H. p, g: z: j0 w7 P% s
就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止7 [5 _0 }. c: I; z5 a
! ~5 J+ F, X+ b' a# K+ d* ]所以都走走停停才會慢3 X: j% [& b X) }2 e# T
* y2 i5 c7 c% m7 g) u1 D" \0 ]8 Y0 R
2 w2 N) x, z0 x" d2 X4 a4 k' ~4 I但是………我昨天看了一下* C% `$ R2 c" c X- @2 \; G6 X
! E* P% E3 n+ l. L
又不是每個區塊都有人在工作
3 I' [0 g& `' x" o5 F! h$ f: q7 {/ X: X6 |. X
依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
0 G2 D7 E, F( J0 L8 W' q
: e" O1 c2 m( ]7 c7 F還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
$ E- [3 f$ y# b; O$ f: a7 K& n8 ]8 N
那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
; x7 s4 ^8 k% ?
* @( u& Z5 X- F7 c; Z7 t# V! K就不會影響到其他路段
/ ?8 e% x& Q; e) z% X2 B$ t9 |5 I" G# @4 v- W' q9 y
像現在這樣幾乎是全區同步開工- P" E. y$ q# J; O/ ~
+ w5 O' E, `$ X& a2 e$ ^0 ]但實際有在施工的還是只有幾個地方而已! j9 g: I% v, K; O; b
8 O. V: m/ t3 f0 E6 r. {7 V* E不是給開車的人找麻煩而已嗎??
|
|