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台中交通終於進入黑暗冰河期


5 k- S9 f: R3 o9 u, }! G以前覺得台中的交通只能算是普通差- C9 ]* P+ K9 l* A! E* }
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畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式
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每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間, _& U( O  ~1 b, Y
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就只會請交警在路口站著指揮
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而且有時候還不會維持路口淨空
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮/ @* E( j& t6 s
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那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
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, d7 t% \* p/ r: i但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦! h- X9 h- K) u: a2 N& t
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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文
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4 {+ t; P2 e1 e# E, T4 n- G7 }心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人' u/ _2 o  k) D- y7 t/ r) f
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畢竟送到台中都已經4點多了
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長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車* @. P: m/ V$ c, X& h2 e
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便" W4 U  q  G# }4 U, Z
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而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況. T( j* e) b( b0 Z- q6 j8 _6 c

1 E3 Q8 V1 {( e' i6 @$ q開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛# J+ T4 C/ l1 ]5 n, \1 H
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沒想到大約從靜宜大學開始$ m$ S, L) c! R# d. b
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一路上就因為有什麼BRT工程的關係8 q' o! c1 |1 w+ g

4 W9 z2 v8 ~& c' }) u, B5 R5 W4 y導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣1 ~0 Y' J6 t  B$ I+ d  X7 E' ~

; ]) P4 Z$ N/ i/ f. A在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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/ ?9 Z( }$ ?. q2 O6 V& P. y7 G* ?車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛9 S0 x) x3 j0 u6 ~; b5 S
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦
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" \1 d/ z; }& l# b1 [# y0 R不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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天啊………真的是惡夢一場
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" `  C9 P, `  u+ s# Y6 K# D" B2 r7 A# E7 f原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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/ s# J, ^% c7 ~' Q; y4 V9 r) Y, s; p我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
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" c) t( i- X7 _" @只知道今天我被拖到很多時間就是真的
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另外坐在車裡聽著音樂發呆8 f: A- I+ H; l6 Y7 t* M

" x: r9 N, Z' U看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
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6 z! q  ]/ B% T7 X( p* l" m突然覺得有一件事好奇怪
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8 h" X  o% K8 Y9 h* R之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
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就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止9 D' L8 I0 S: ^5 n: s8 T/ g/ Z
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所以都走走停停才會慢, t. v9 ~) b5 b+ C8 A: j6 \
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但是………我昨天看了一下
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, ]" B. P& }: T又不是每個區塊都有人在工作
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6 w8 J! p; S- g' y) @+ j3 Y依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做$ u% s8 J0 u1 M: i. d% F

! i1 Q0 x3 w! R( K1 c$ N( ^還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話& |2 [# [8 o6 A( ~+ W& O

& g: P3 r: P/ ^1 Z4 P% d: o- ]那為何不能等做好一段後再做下一個區塊$ {) q6 T* H6 g+ y. V" B

: q' K9 l% w6 k+ A4 j& L7 o) v就不會影響到其他路段
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& Z" c( C- J. o) A像現在這樣幾乎是全區同步開工
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但實際有在施工的還是只有幾個地方而已( ^) K' }8 O4 |* Z* K% v
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不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨
# M- l  p& ]# t- X以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
1 L/ J4 Y7 o" |7 `7 Y做了只有更慘
回覆 1# 易雨 : h% |* T+ `/ s
我覺得完成後對改善交通沒影響' |: z5 R% n3 S) @# o
因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了6 P( M3 ?/ t  w  x! v- a6 X
習慣開/騎車的人,可能不會想搭
: i3 W) m0 m, D: ?$ ?; C* ?6 D因為如果臨時想去某些地方
# z# ~7 |9 z; V# z8 V還是有自己的交通工具方便* _' u0 c7 a- U. j
最後只剩那些沒駕照的人會搭, h$ \" ^6 i3 V, f/ f; `3 [
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1 M4 F6 S' f% m% f  u那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者 ; i, r  D0 f& i+ C( y% e- o* e# S* ?

4 }+ \, b. p( ^2 U$ V: ^' u! |# t0 N/ s' r- W/ B
對啊    8 S. R8 l5 n; v. Q6 X# t2 `+ ^, |
到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
8 P. W3 D& t3 ]5 S& l其他地方還是要轉乘或怎樣# d' Q+ O& g4 F# t) I& m4 z, @: S
那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 5# 夜之守護者 1 p2 q' T( t6 q9 ]" Q; q8 P/ p* z2 \
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. j( |0 F/ y1 ]是啊
' u9 R6 f2 ]- P; e. E" i& v拿來多種些花和樹比較實在說
8 E* C1 Z$ B0 m% P再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣
" E) _2 v; u+ Y感覺至少比較有人氣說
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